当文艺变成2B
发表于 2023-2-25 08:21:51
西安至杨陵是利用既有陇海铁路不是新建,市郊铁路是以通勤为目的。这条线路如果开通市域郊动车,西咸新区、咸阳市区、兴平市区、武功县城、杨陵市区都会设站,应该是所有市郊线路里客流量最大的一条{:mocs_35:}
某…某
发表于 2023-2-25 09:18:02
当文艺变成2B 发表于 2023-2-24 19:28
已开通西安至杨陵市郊铁路在那呢
西安到杨凌的火车呀
彭交流交流
发表于 2023-2-25 15:48:34
aismo 发表于 2023-2-24 15:09
图片来源微信公众号:门图
有高清版吗
冬眠的石头
发表于 2023-2-26 10:53:12
家祭无忘告乃翁…
zoocxies
发表于 2023-2-27 14:44:03
好乱啊,去阎良的城际走咸铜线不就完事了,新修一条和西延高铁重合的铁路,想啥呢,还有那个西安杨凌的也是
heidong
发表于 2023-2-28 00:46:29
wxy1981 发表于 2023-2-24 19:10
既然是都市圈铁路线,那完全可以向东南方向拓展至商洛市,比如说商洛市的洛南县,那是天然氧吧,让西安市民 ...
有高铁啊和普铁,加密班次就可以了
福佑三秦
发表于 2023-2-28 09:28:58
这个规划就是羞先人,永乐店距三原多少公里?,就到不了三原?再说长陵到永乐店多少公里,牙长一截子,这还叫市域市郊铁路?
金猪猪
发表于 2023-2-28 21:43:47
西法城际2017年举行了盛大开工仪式,宣布2022年正式通车,然后就没有……吃屎都吃不上热的,一帮废柴!
yumanchen
发表于 2023-2-28 22:23:23
西安到韩城城际,西安到华山城际。。。太多了
shmhgzhm
发表于 2023-3-3 10:14:57
BOBOJ 发表于 2023-2-24 22:49
杨陵现在到西安高铁,火车那么多,就按杨陵人口,还修城际,是不是浪费资源,还是把精力放在出行不便的区县
的确!
大耳将军
发表于 2023-3-4 06:00:55
说的很有道理