商洛加入！西安都市圈交通联盟再添新成员
近日，商洛市交通运输局正式受邀加入“西安都市圈交通基础设施互联互通规划联盟”，联盟成员由“四市一区”变为“五市一区”，标志着以交通互联为先导的西安都市圈建设进入新阶段。 2022年11月3日，西安市、咸阳市、铜川市、渭南市和杨凌示范区交通运输局在借鉴先进城市都市圈经验做法的基础上，联合印发《西安都市圈交通基础设施互联互通规划联盟章程》，正式成立“西安都市圈交通基础设施互联互通规划联盟”。 联盟旨在强化都市圈内各市（区）各部门沟通联系，进一步加强西安都市圈交通基础设施规划的衔接、融合，助力都市圈交通基础设施互联互通。联盟由西安市交通运输局发起，成员由“五市一区”的交通、发改、财政、资规、住建主管部门和中铁西安局集团、陕西交控集团、陕西轨道交通集团、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、陕西省交通规划设计研究院有限公司、西安公路勘察设计院有限公司等单位组成。每季度召开联盟大会，讨论研究西安都市圈交通基础设施互联互通规划相关事宜，委托成员单位推进联盟会议议定的具体事项；定期邀请相关专家学者、交通规划单位参加联盟会议及联盟临时会议进行交流、座谈；根据实际情况及联盟成员的具体需求开展活动，多渠道收集信息，充分整合优质资源，实现资源共享、信息互通，为联盟成员提供服务与便利。西安市交通运输局铁航邮处相关负责人介绍，商洛市正式加入联盟，对深化西安与商洛的统筹规划、联动建设、融合发展具有重要意义，也为联盟的发展注入了强劲动力。下一步，联盟将以加快推动《西安都市圈发展规划》落地落实为宗旨目标，统筹推动西安都市圈公路、轨道交通、机场等交通基础设施项目规划的衔接、融合，构建更加畅通、便捷的西安都市圈综合交通网。
好 挤不进去的圈子就算挤进去了也是跳梁小丑 商洛和西安最亲密，却是陕南发展最差，和西安关系过于亲近，反倒导致人口都跑光 奉元路达鲁花赤 发表于 2023-2-16 09:46
商洛和西安最亲密，却是陕南发展最差，和西安关系过于亲近，反倒导致人口都跑光
商洛领导不行，跟临潼有一拼 就是个圈，不要抱太大希望。西安自己的体量现在还不足于带动这么多区域。 奉元路达鲁花赤 发表于 2023-2-16 09:46
商洛和西安最亲密，却是陕南发展最差，和西安关系过于亲近，反倒导致人口都跑光
陕南山区本来人口就超负荷，流入关中就对了，安康商洛汉中的都来，西安欢迎你。 {:mocs_44:} 哦 面上的热闹，实质上没啥。
西安的影响力，以前是不出城墙，现在是出不了三环。长安、鄠邑两区还都被歧视，一个西户快速干道都半死不拉活的。商洛能指望h啥。 增 不要抱太大希望。 商洛和西安大山阻隔，难道指望西安给商洛修一条快速干道吗。再说西十高铁通车之日，也就是西安虹吸商洛的开始。 好