谋定而后动 发表于 2023-2-15 21:06:40

xiekou 发表于 2023-2-15 19:57
一号线31公里，明显比六号线35公里，三号线39公里短。

到秦都站，总共要四十几公里

xiekou 发表于 2023-2-15 21:38:38

谋定而后动 发表于 2023-2-15 21:06
到秦都站，总共要四十几公里

没通的就不要说客流不行了，现在对比只能对比已经通车的长度，三期等通了再看。

骊山菩提树 发表于 2023-2-15 22:16:21

经济带动人流

梦醒了 发表于 2023-2-15 22:19:21

谋定而后动 发表于 2023-2-15 15:21
一号线特别长，这客流和线路长度不成正比

你去看里程，1号线比3号线，4号线都短

代伟锋 发表于 2023-2-15 23:21:12

不错

微红wh 发表于 2023-2-16 00:39:46

等三期以及8号线开通，再看1号线客流量，肯定会有大的提升！

先循 发表于 2023-2-16 08:41:19

现在还住在老城区的人，收入不行，老年人居多，他们舍不得。有的中老年人甚至不会坐地铁，因为在地下找不到方向，这都是事实。

大秦小雍 发表于 2023-2-16 08:48:53

1号线老线路

优雅的刺猬 发表于 2023-2-16 11:13:49

1号线除了城墙里面客流比较暴力，其他的站全都是典型的那种老城区，甚至沿线都没多少写字楼的那种，也没啥大学

rauing 发表于 2023-2-16 11:22:38

客流量目前老二老三，你说客流量不行？
三期和16开了后，客流估计长期老二了

你大爷的大爷 发表于 2023-2-16 11:54:47

去咸阳的人太少

林和西路 发表于 2023-2-16 12:55:44

1号线有大量公交竞争，短途的公交可能比地铁还方便，比如222，11，105，4，103，366咸阳59这些都是竞争对手，3号线去浐灞几乎没公交竞争得过

林和西路 发表于 2023-2-16 12:57:46

梦醒了 发表于 2023-2-15 22:19
你去看里程，1号线比3号线，4号线都短

4号线北郊文景路至北站人流量也还可以

蔚蓝1990 发表于 2023-2-19 09:06:02

2号线，4号线到北客站，外地学生和出差人多，3号线、6号线都到高新区，大学城的，年轻人集中地，年轻人好动，偏多正常，1号线当地人多，西安咸阳两地流动，人流相对稳定。

ixian6686 发表于 2023-2-24 07:27:30

不错
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