西安地铁2.3日客流数据
【西安地铁客流数据】#西安同城[超话]# 2月3日，西安地铁线网客流380.83万人次。其中，1号线57.06万人次，2号线97.08万人次，3号线66.39万人次，4号线62.95万人次，5号线32.88万人次，6号线50.20万人次，9号线7.82万人次，14号线5.99万人次，西户线0.46万人次。#地铁客流数据#6号线客流一路上涨，下一次期待破55万. 户县站看着像火车站 我爱我的家乡168 发表于 2023-2-4 09:10
户县站看着像火车站
因为它是地上铁，不需要架桥上天挖洞下地。哈哈哈 我爱我的家乡168 发表于 2023-2-4 09:10
户县站看着像火车站
本来就是火车站 2号线，97.08万，客流距百万一步之遥了。 地面线就这样 我爱我的家乡168 发表于 2023-2-4 09:10
户县站看着像火车站
把像去掉，就是火车站，跑的也是正儿八经的火车头 优雅的刺猬 发表于 2023-2-4 12:47
把像去掉，就是火车站，跑的也是正儿八经的火车头
其实地铁也是火车的一种{:mocs_32:}就不要纠结了 优雅的刺猬 发表于 2023-2-4 12:47
把像去掉，就是火车站，跑的也是正儿八经的火车头
地铁与火车都为轨道交通的一种，但其本质上存在着很大的区别，表现在以下几个方面：一，种类不同地铁为城市轨道交通工具；火车为干线轨道交通工具。二，行驶范围不同地铁的运行是为满足城市与城郊人口出行，行驶范围小，里程短；火车除部分观光用途的短程外，通常跨越的地区多，里程长，可达上千公里。
三，行驶空间不同地铁的运行主要是为缓解城市地面公共交通压力，通常在城市地下隧道行驶，在城外则采用地面与高架；火车则除穿越隧道与高架外多数时间在地面轨道上行驶。四，运营时间不同地铁的运营时间通常从早晨到深夜，为满足城市人口出行服务，发车时间为循环滚动发班；火车的运营时间为全天侯固定班次发车。 厉害 本来就是火车站 为人民服务 不拘一格，将就或者变通，比没有强多了，做了实事，拉近了城郊距离，西安、鄠邑半小时。风雨无阻！
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