晨晨子 发表于 2023-1-28 20:24:40

1月30日起 西安恢复工作日机动车限行措施

1月30日起西安恢复机动车尾号限行。限行时间:2023年1月30日(周一)至2023年11月10日(周五),工作日7:00—20:00。法定节假日和公休日,不限行;若公休日因法定节假日调休为工作日的,不限行。

骊山菩提树 发表于 2023-1-28 20:32:32

迟早的事

浣溪纱 发表于 2023-1-28 20:33:32

搭乘公共交通工具更便利。

赵王古镇 发表于 2023-1-28 22:00:25

三秦男神 发表于 2023-1-28 22:45:46

一声叹息,

豌豆豌豆 发表于 2023-1-28 23:24:24

宪法保障公民的自由权利,合法的车辆,合法的驾驶人,限行没有法律依据。

铁面无私 发表于 2023-1-29 07:18:10

铁匠徐 发表于 2023-1-29 08:08:21

天涯1224 发表于 2023-1-29 08:15:38

唉!

d39976944 发表于 2023-1-29 09:28:03

好的知道了。

zqiu_2002 发表于 2023-1-29 09:54:30

取消不了的话,可以把早上限行时间调成8点

liubo0099 发表于 2023-1-29 11:16:50

我在北漂,能给我一辆京牌就心满意足了,不奢求其他。

liubo0099 发表于 2023-1-29 11:18:17

豌豆豌豆 发表于 2023-1-28 23:24
宪法保障公民的自由权利,合法的车辆,合法的驾驶人,限行没有法律依据。

建议再搞一辆新能源,混动也行。

lijicheng123 发表于 2023-1-29 12:14:34

个人认为这个限行政策是极其不妥的,涉嫌故意偏袒电动汽车,充满了对燃油车的偏见,严重违反市场的自由竞争原则。
电动汽车根本不是新能源,其比燃油车早发明5年,在20世纪初期非常流行,后来被燃油车淘汰。
电动汽车的缺点是:充电麻烦,里程焦虑严重,乘坐者晕车严重,并不适合所有人使用,仅适合那些家里有私桩、不出远门、家庭成员晕车不严重者。
因此,如果真想让电动汽车行业健康发展,就必须让其充分参与市场竞争,不断改进,而不是靠政策压力来变相强制推行。这跟清朝推广满语骑射有什么区别?
如果真想减少尾气污染,那就大力推广电动自行车和地铁出行。
现在西安的现实是:很多小区连停车位都不足,哪来的那么多私人充电桩?
所以想限行可以,请把燃油车和电动汽车一视同仁。

lijicheng123 发表于 2023-1-29 12:16:32

liubo0099 发表于 2023-1-29 11:18
建议再搞一辆新能源,混动也行。

谁有那么多钱多搞一辆电动汽车?不仅要耗费巨资买车,而且要承受巨额的折旧损失,还要再交一辆汽车的停车费、保险。没有私桩的话,充电要烦死,而且很多人乘坐电动汽车非常晕车。所以这种政策是严重违反公平竞争原则的。
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