escape76 发表于 2023-1-22 10:20
一窝蜂发展，体现了优越性，可以集中人财物，全国大协作，迅速突破难点、扩大规模，降低成本，迅速搞成白 ...
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华为体量太大，通信和手机行业出问题后，一直在寻找新的方向。能匹配华为公司这个体量的行业就没几个，汽车行业算一个。
大象迁移的既视感。
什么企业都可以生产汽车
有那实力好好在医疗尖端设备方面突破吧，医院的大型设备都被西门子、东芝等欧美日韩巨头给垄断完了，汽车有比亚迪等就够了，别一窝蜂扑在一个事上，最后大家都赔钱赚吆喝
不是个好主意，
不务正业。找死的前奏！
荡马江南 发表于 2023-1-22 09:36
法士特其实可以考虑在家用汽车领域开拓市场，先从动力总成入手，超前设计，然后精心打磨。。。。争取成为核 ...
家用领域就算了现在国家大政策是电动车 研发家用车变速箱时间已经晚了合资品牌都不停地转向电气化
长安人家 发表于 2023-1-23 16:02
家用领域就算了现在国家大政策是电动车 研发家用车变速箱时间已经晚了合资品牌都不停地转向电气化
我说的是汽车零部件，包括电机变速箱能量回收等整个动力总成。法士特目前也在生产商用车的电动机。
华为加油
荡马江南 发表于 2023-1-22 09:54
汽车不属于高科技产品，但汽车的设计研发制造需要反复的修改和测试，最后达到完美的结果。这个行业没有5年 ...
就深圳的地价根本没戏，深圳这边调整不好感觉将来不会那么耀眼了
五马千裘 发表于 2023-1-24 01:25
就深圳的地价根本没戏，深圳这边调整不好感觉将来不会那么耀眼了
华为智慧交通总部放在深圳，研发放在西安高新区，生产放在户县，周至。。。省上的同志抓紧了。。。这是一个重大机会。
汽车向着智能化发展。。这是华为的一个优势。。。
西安是深圳企业的福地，华为，中兴，比亚迪。。在西安的投资都很成功，相互成就。。。
陕粤共携手。。共创新未来。。。
长安不长偏居中 发表于 2023-1-22 13:47
可惜！陕西搭不上华为这辆快车！没有汽车公司可以和华为合作造车。
重庆小康 赛力斯
重庆长安 阿维塔
塞力斯，阿维塔都是跟华为合作的，价格不便宜啊，名字非常洋气，价格真的不便宜（20万起步）。