谋定而后动 发表于 2023-1-20 07:46:18

林和西路 发表于 2023-1-20 05:43
四号线修二期延伸草滩解决草滩地区出行就增加不少客流了

草滩会有新的线路，不会依靠延伸解决客流量

国力 发表于 2023-1-20 08:41:51

林和西路 发表于 2023-1-20 05:40
4号线对东边人比较重要，位置靠东一点儿，西郊坐的少多了

这些地铁大方向都是南北走向，不是你说的东与西。你还是对西安不了解，多看看，想一想。

人潮里 发表于 2023-1-20 11:28:44

清水无痕 发表于 2023-1-20 14:39:02

意思票价翻倍？穷人不配坐地铁？

escape76 发表于 2023-1-20 16:13:38

经济手段再好，也解决不了运力短缺，先加挂车厢，加密车次，实在不行再修一条地铁。

安享 发表于 2023-1-20 20:45:26

车辆运行高峰期加密不就得了！

阿福妈 发表于 2023-1-21 00:20:50

不是地铁车厢的问题，是下班时间太集中了，都在那个点，建议错峰下班。

wsw200wsw9 发表于 2023-1-21 09:28:43

4号线为了经市政府向西拐行与2号线重叠，没有很好地起到分流2号线的压力。如果当初四号线一直向北到北三环然后向西拐往高铁北站，就能极大解决未央湖甚至马家湾的岀行。放着网状结构不弄非要…

铁面无私 发表于 2023-1-21 09:42:44

好

亲爱的路人幸福 发表于 2023-1-24 14:23:36

就是

二公子荣 发表于 2023-1-24 14:50:25

贼你妈

Hzwd大海 发表于 2023-1-24 16:44:28

我看行

msz820110 发表于 2023-1-25 08:32:02

太平河畔 发表于 2023-1-18 11:33
意思再修一条二号线？

其实我觉得如果分流线效果不理想的话，学成都给2号线修复线，复线作为大站快线，不说用8A，但是可以用6A。

国力 发表于 2023-1-25 08:56:04

阿福妈 发表于 2023-1-21 00:20
不是地铁车厢的问题，是下班时间太集中了，都在那个点，建议错峰下班。

错峰下班，想想可以。实施起来你要骂娘的。您晚上八点下班行吗？

王顺山上的农夫 发表于 2023-1-27 23:29:32

7号线就是2号线的分流线
页: 1 2 [3] 4
查看完整版本: 西安地铁2号线拥挤度过高，希望用经济杠杆调节