二号线八号线没什么悬念。第一第二的位置就是这俩了。第三嘛。一号线。三号线。这俩是六号线的有力竞争对 ...
节假日6超不了4,平常有可能也不稳定,6超5肯定的,主要是5二期人少客流起不来,6超1和3都比较困难 未知迷途 发表于 2023-1-8 01:00
二号线八号线没什么悬念。第一第二的位置就是这俩了。第三嘛。一号线。三号线。这俩是六号线的有力竞争对 ...
六号线要超四号线也很难,7号线建成后,客流前5将变为1、2、3、7、8。 二号还是老大 安远门到西部大道就5元,价格有点高 暗暗2 发表于 2023-1-8 12:16
六号线要超四号线也很难,7号线建成后,客流前5将变为1、2、3、7、8。
是什么让你认为8号线如此不堪,50公里环线,18个换乘站,前两名是很稳妥的。 xiekou 发表于 2023-1-8 17:34
是什么让你认为8号线如此不堪,50公里环线,18个换乘站,前两名是很稳妥的。
没有哪个城市的环线客流能进前5名的 长安云淡风清 发表于 2023-1-8 16:03
二号还是老大
7号建成后2号将落到第二 3号为何这么多人? 未知迷途 发表于 2023-1-8 01:00
二号线八号线没什么悬念。第一第二的位置就是这俩了。第三嘛。一号线。三号线。这俩是六号线的有力竞争对 ...
有理有据,分析的好。 6号线是12月29日开通的,不是28日开通的,这才几天就失忆了?{:mocs_29:} 今天6号线又会刷新记录 {:17_697:} 1月8日,西安地铁线网客流202.51万人次。其中,1号线36.32万人次,2号线51.71万人次,3号线36.52万人次,4号线28.85万人次,5号线16.34万人次,6号线23.91万人次,9号线5.10万人次,14号线3.46万人次,西户线0.30万人次。#地铁客流数据#
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