除开首都，一个城市机遇期只有那么几十年，机会抓住了，遇到政策倾斜下也就起来了，抓不住机遇那就死等，等死吧，这其实也是咸阳的机会，为了防止海上被封锁，国家一直在研究1000公里以上时速的货运，中国肯定是要重新让丝路活起来，不是死路一条，我们货物也不可能在沿海造好再运输过来，这也是我一直提议省府完备自己轻重工业各环节配套引进，秦创原有一部分这功能，但秦创原不踏实，挑食严重，西安不要好高骛远，打好底子再高的楼都能盖，老西来这边也几次了，有大篇幅都在谈陕西当前的担子问题，但我一直想不通上边为啥不给陕西派一支改革形领导班子，奇了特码怪了
得，码了一堆又被删了，陕西政府的好鹰犬
瘦身健体和西安无关，西安是城市偏小的问题，而不是城市偏大的问题，大西北需要一个超级大都市来带动，西安不出头，大西北就永远贫穷落后了!国家要搞共同富裕，搞区域平衡，就必须让西安这个大西北的龙头抬起来!
简直无语了！东一榔头西一棒！一会儿支持强省会战略，让济南合并莱芜都是xxx发话的，现在却说反对盲目扩大地盘？话都由xxx说了！就跟防疫一样，让基层既要又要！
客观来说，这么多年来，西安咸阳相互挖坑，躲着走，这问题是存在的。国家的想法是在两个城市的框架下完成协同，可是利益纠葛太复杂了。就看都市圈能不能搞定，如果搞不定，不合并就继续挖吧
西安-咸阳合并，已错过了好几次时机，似乎已经没法改变了。
2000年左右，在西部大开发号召刚出来时，西安咸阳立即合并，省市齐心，在沣东沣西规划西区，把西安高新区装进去，在把交大创新港串起来，基本可以带动关中。
现在，高新往西南，缺乏省市的支持，也是强弩之末；省里搞的西咸新区也是二半吊子，基本是失败了。
何必当初！
宝鸡那么多区了，咸阳才2个，落伍了
{:mocs_33:}
scar 发表于 2022-12-17 13:27
宝鸡那么多区了，咸阳才2个，落伍了
礼泉，兴平设区咸阳都通过了（省上也是支持），就看北京那边什么时候批复。宝鸡也才4个市辖区规模，宝鸡的目标是7个市辖区规模(岐山，千阳，凤县设区)。
无聊
没啥用
这是为了稳房价吧
长安无处不飞花 发表于 2022-12-17 06:56
瘦身健体和西安无关，西安是城市偏小的问题，而不是城市偏大的问题，大西北需要一个超级大都市来带动，西安 ...
第一次在论坛听说西安城市规模小，一直听大家说西安是与京沪齐名的三个国际大都市！
苏之前 发表于 2022-12-17 22:11
第一次在论坛听说西安城市规模小，一直听大家说西安是与京沪齐名的三个国际大都市！
既然和京沪同为三大国际化大都市，北京常住人口2200万人，上海常住人口2500万人，西安常住人口仅仅1300万人，你说是不是规模偏小了？西安常住人口至少应该提高到2200万人才有资格自称与京沪平起平坐的国际化大都市!所以我才说瘦身健体与西安无关了！
长安无处不飞花 发表于 2022-12-18 07:16
既然和京沪同为三大国际化大都市，北京常住人口2200万人，上海常住人口2500万人，西安常住人口仅仅1300万 ...
京沪的自然禀赋比西安好，就说水资源，引汉济渭后，西安的人口上限也就不到2000万，这个距离京沪就差很多。更别说秦岭导致西安冬天空气质量污染无法扩散。