西安人有望明年春乘坐上国产大飞机
今天（12月9日），中国东方航空作为C919全球首发用户，正式接收编号为B-919A全球首架飞机。交付环节中，中国商飞向中国东航交付“C919全球首架纪念钥匙”，中国民航运输市场首次拥有中国自主研发喷气式干线飞机。首架机有特殊涂装和专属“身份证号”。除东航标准化涂装外，这架飞机在机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识。
东航为全球首架C919配备两舱布局，164座，包括8个公务舱和156个经济舱，均选用完全自主研发新一代国产客舱座椅。驾驶舱装配新一代集成式侧方操作杆，5块15.4英寸高清显示屏，以及先进“静暗”设计，可有效降低飞行员工作负荷。
由于C919是全球首发机型，在获得中国民航局初始批准基础上，东航还要开展100小时以上空机验证试飞。据了解，验证飞行，除上海两大机场之外，站点还包括北京首都、北京大兴、西安、昆明、广州、成都天府、兰州、海口、武汉、南昌、济南等。
完成上述准备之后，东航首架C919有望最早于2023年春投入商业载客运营。东航将投入上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地，旅客可在这些航线率先体验国产大飞机。
西安人有望2023年春乘坐上国产大飞机
今天（12月9日），中国东方航空作为C919全球首发用户，正式接收编号为B-919A全球首架飞机。交付环节中，中国商飞向中国东航交付“C919全球首架纪念钥匙”，中国民航运输市场首次拥有中国自主研发喷气式干线飞机。首架机有特殊涂装和专属“身份证号”。除东航标准化涂装外，这架飞机在机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识。
东航为全球首架C919配备两舱布局，164座，包括8个公务舱和156个经济舱，均选用完全自主研发新一代国产客舱座椅。驾驶舱装配新一代集成式侧方操作杆，5块15.4英寸高清显示屏，以及先进“静暗”设计，可有效降低飞行员工作负荷。
由于C919是全球首发机型，在获得中国民航局初始批准基础上，东航还要开展100小时以上空机验证试飞。据了解，验证飞行，除上海两大机场之外，站点还包括北京首都、北京大兴、西安、昆明、广州、成都天府、兰州、海口、武汉、南昌、济南等。
完成上述准备之后，东航首架C919有望最早于2023年春投入商业载客运营。东航将投入上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地，旅客可在这些航线率先体验国产大飞机。
{:mocs_33:} 我可不坐，你给我五百万我也不坐 想坐的快去吧 抢连花清瘟的都会抢着坐 庆贺国产大飞机！里边很多都是西安生产的！但是要坐，5年后再看吧 让领导英雄劳模先坐，工作忙碌，时间很重要。 {:mocs_25:} 很期待！期待中国所有航线都用中国制造的飞机，壮大中国的飞机设计和制造事业。 好东西给灵刀用。 时间很重要。
后来者居上 不应该先用货机测试吗 赞