秦川抒怀 发表于 2022-11-21 07:18:42

wwwwpppp 发表于 2022-11-20 20:55
加了一节还是2节车厢呢？

你还在深圳？

hello1987 发表于 2022-11-21 08:01:19

加油

able大方の家 发表于 2022-11-21 08:35:04

稳步向前

明年今日 发表于 2022-11-21 09:19:58

草堂威武！ 发表于 2022-11-20 22:57
以后会换车吗

说的是会。就是不知道新机车啥时候到位。

明年今日 发表于 2022-11-21 09:21:16

179477998 发表于 2022-11-21 00:16
至少两列车跑吧？目前缩小发车间距是主要的

是的，两列车对发是最迫切的，间隔可以缩小到30分钟左右。

一直游着的鱼 发表于 2022-11-21 10:01:43

前面有个帖子说到客流大加车密度时，我说过短期内单线增加车次不可能，最简单的方法就是增加车厢数。这个最容易实现，果不其然。

Buskingdom 发表于 2022-11-21 10:19:12

加车厢 是目前解决问题最实际的方式

西安地铁族 发表于 2022-11-21 11:40:32

Aren-E 发表于 2022-11-20 21:20
说明客源比较好。

疫情过后会更好。期待改造完成后经停马王，方便市民出行，客流会进一步增加。

亲爱的路人幸福 发表于 2022-11-21 11:45:13

可以

奉元路达鲁花赤 发表于 2022-11-21 11:46:50

改成双层。对发。增加车门。

崔笨笨 发表于 2022-11-21 14:06:45

奉元路达鲁花赤 发表于 2022-11-21 11:46
改成双层。对发。增加车门。

哈哈哈，双层没必要，沿路高架桥没那么高。平均每一趟可没那么多人，后期看昆明池站开通，五竹，马王上人，站点多了，客流量会大点

重案组曹达华 发表于 2022-11-22 15:36:50

草堂威武！ 发表于 2022-11-20 22:57
以后会换车吗

会，新车买了还要改造

大耳将军 发表于 2022-11-23 03:21:19

不错

guoxin820925 发表于 2022-11-23 11:02:30

草堂威武！ 发表于 2022-11-20 22:57
以后会换车吗

主要把国铁搞不定，就难

wwwwpppp 发表于 2022-11-23 22:56:40



新车就是这个，是大连中车制造的。现在就说测试客流量，等客流量稳定估计才会开行这样的现代化，智能化列车。据说这个车里面有充电接口和WIFI
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