关于地铁三号线的设想
地铁三号线自从2016年底开通以来，极大的方便了沿线居民的出行，同时也密切了西安东北部与西南部之间的联系。尤其是对浐灞和港务区的发展意义重大。目前地铁三号线鱼化寨至保税区方向的终点站有2个，一个在香湖湾，一个在保税区。政府能不能做个调研。将地铁三号线从辛家庙继续向沿北辰大道跨渭河到马家湾。这样是不是会方便沿途居民的出行，同时促进沿途地块开发建设。之前规划南北方向的地铁有1号线，4号线，10号线。这三条的距离都太近了。未央路，太华路，经九路。当时政府规划10号线时很多网友留言为什么不走北辰路？政府部门给的回答是北辰沿途没有停车场。要在北辰路架设快速高价。快速高架桥确实很快，辛家庙上到灞浦三路下大概5到十分钟左右，但是仅限于私家车出行。选择公共交通出行的依然很难，从辛家庙到灞浦三路需要半个小时，更不要说到马家湾了。因此建议地铁三号线沿北辰大道继续向北修，在未央湖与10号线换乘。至于修到哪里政府部门可做调研。将现有三号线改成一趟终点保税区。大家觉得我的想法怎么样呢？ 现有辛家庙拐弯那里预留了向北走的通道了吗？辛家庙站有区间折返条件吗？如果没有你这就属于纸上谈兵。因为改线施工，3号线只能停运了，你觉得可能不？ 如果辛家庙没有预留北延，最少也得10年后再说 一直游着的鱼 发表于 2022-11-17 09:15现有辛家庙拐弯那里预留了向北走的通道了吗？辛家庙站有区间折返条件吗？如果没有你这就属于纸上谈兵。因为 ...
赞同，直接叫3号线支线，越往城中心，线路越密集，越往外走，越显得线路不足，不光现有线路，后续的线路也要出了城中心多分支，就像恒山派的屁股开花式，现在的3/4/5号线大小交改为支线最好，杭州地铁支线就很多，而且支线都是后期调整新增的，不会占用3期和4期的资源，才有现在的大里程。 赞同，直接叫3号线支线，越往城中心，线路越密集，越往外走，越显得线路不足，不光现有线路，后续的线路也要出了城中心多分支，就像恒山派的屁股开花式，现在的3/4/5号线大小交改为支线最好，杭州地铁支线就很多，而且支线都是后期调整新增的，不会占用3期和4期的资源，才有现在的大里程。 一直游着的鱼 发表于 2022-11-17 09:15
现有辛家庙拐弯那里预留了向北走的通道了吗？辛家庙站有区间折返条件吗？如果没有你这就属于纸上谈兵。因为 ...
1.没有预留新修个通道，很简单，不用3号线停工，不比新修改个站难多少。
2.辛家庙站不需要折返。
3.我觉得这不是纸上谈兵，是西安规划地铁线路的engineer想象力不够丰富。 {:mocs_33:} xianyangwuhan 发表于 2022-11-17 09:56
1.没有预留新修个通道，很简单，不用3号线停工，不比新修改个站难多少。
2.辛家庙站不需要折返。
3.我 ...
你太能行，西安地铁应该交到你手里才对 想的好，下次不要想了{:mocs_32:} 支线都是后期调整新增的 xianyangwuhan 发表于 2022-11-17 09:56
1.没有预留新修个通道，很简单，不用3号线停工，不比新修改个站难多少。
2.辛家庙站不需要折返。
3.我 ...
吹牛逼一般想象力都丰富，就像做梦自己会飞一样，什么都简单不是事。{:mocs_29:} 能修这么一条地铁线路当然好，但不现实。当初10号线能走北辰大道就不会走景云路了，而且北辰大道离景云路这么近。 {:mocs_32:}{:mocs_32:}{:mocs_32:} 不要胡思乱想 可以考虑广运潭大道修一条地铁
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