福佑三秦
发表于 2022-11-11 13:57:20
某…某 发表于 2022-11-9 20:37
就看咸阳给不给修了,总不能让西安掏钱修吧
地铁14号秦宫段是西咸新区管吧?三原火车站是西铁局管吧?有咸阳什么事?14号地铁线是西安市的吧?在咸铜铁路秦宫段修一个站房和地铁站连起来就能用!主要看西安市想不想弄。
moluner
发表于 2022-11-11 14:42:05
拟同意,抓紧修
蓝色2泡鱼
发表于 2022-11-11 16:33:03
在原点加一站
zqiu_2002
发表于 2022-11-11 16:37:34
福佑三秦 发表于 2022-11-11 13:56
地铁14号秦宫段是西咸新区管吧?三原火车站是西铁局管吧?有咸阳什么事?14号地铁线是西安市的吧?在咸铜 ...
属地一点钱不出,西铁局出钱?西铁局为啥要修?为了三原百姓出行方便?
西北狼笑
发表于 2022-11-11 18:30:07
zqiu_2002 发表于 2022-11-11 16:37
属地一点钱不出,西铁局出钱?西铁局为啥要修?为了三原百姓出行方便?
西户线也是西铁局出钱,这个建议非常好,把舆论造出去,说不定真有效果。
kuguo
发表于 2022-11-11 19:31:27
datoumuou 发表于 2022-11-11 00:26
只需要修一个站房和14号线接驳,阎良申请,三原充值,电气化路线,可以立马开
就怕阎良光想着抱大腿有17号线,其实远景哪有现成的香?不知阎良人明白不明白。
不管怎么说这条线路最大的受益者就是三原,最该努力促成这件事的也是三原。
每件事都有难度,坐吃现成的最省事,就看三原人想干不想干。
暗暗2
发表于 2022-11-11 21:49:52
好点子
孤城
发表于 2022-11-11 22:05:56
假如三原是西安的县城,估计早......
豌豆豌豆
发表于 2022-11-11 22:57:05
最大的困难就是咸阳不愿意与西安合并,这是阻碍三原发展的重要原因
IHX5631
发表于 2022-11-13 01:08:14
西北狼笑 发表于 2022-11-11 18:30
西户线也是西铁局出钱,这个建议非常好,把舆论造出去,说不定真有效果。
西户线是西铁代建,西铁是企业,不是慈善机构,政府不给足了钱,西铁能白白的给代建?
福佑三秦
发表于 2022-11-13 09:36:14
虽然作为三原人很渴望,但是我也知道是行不通的。前几年有人建议开通三原到西安的公交,政府答复是,开通公交了,大巴怎么办?这次更复杂,貌似要建火车站房,三原肯定不会出钱的,本来就没钱。这也说明,咱们这些老百姓没有政府部门想的全面。
levan
发表于 2022-11-14 22:11:14
以前韩城到西安的铁路好多小站可以上客,价格实惠方便沿线人民。后来取消小站的客运功能,慢慢小站也荒废了,如果能够启用上动车那真是一大功劳。
明年今日
发表于 2022-11-15 08:47:12
福佑三秦 发表于 2022-11-13 09:36
虽然作为三原人很渴望,但是我也知道是行不通的。前几年有人建议开通三原到西安的公交,政府答复是,开通公 ...
办法总比困难多。以鄠邑区为例,之前西鄠快客、西鄠高速票价是13.5,新sj上任后,直接调整到5元,走财政补贴,这种事放到其他ld,肯定是多一事不如少一事。还有现在的西户线客运化改造,虽然上面有政策,但如果不是地方政府的一贯坚持,这种事很难啃下来的,因牵扯的部门较多,最起码短期内不会解决。鄠邑区现在的sj是,知道百姓需要什么,昨天又去看了京昆高速鄠邑段,实地考察,又是送上慰问礼品。。。
副村民
发表于 2022-11-15 10:42:58
这是个好主意。大部分利用不太繁忙的咸铜铁路,只有约5公里需要用陇海铁路货运北环线。这 5公里可以加宽一条线路,花不了多少钱。
主要是咸阳市是否大力支持,三原县是否全力争取。
人潮里
发表于 2022-11-24 11:35:37