强烈要求给鄠邑把地铁补修上，一个老铁路满足不了鄠邑人民需求。
11月5日客流量0.46万，0.46/16=0.031,平均每趟310人左右，加车起码得每趟超500人以后。
北方南029 发表于 2022-11-5 21:08
得了吧，户县工业增速全市第一
基数太低……
人流大了，就上地铁15号二期，地铁15号全线通了，鄠邑几乎换乘南部所有地铁，去向城内所有方向。
暗暗2 发表于 2022-11-6 11:46
11月5日客流量0.46万，0.46/16=0.031,平均每趟310人左右，加车起码得每趟超500人以后。
就现在这三节小车厢，每趟平均500人，高峰期的话就得踩踏了
看似火爆，但是周五的客流是0.33不如第一天
主要是接驳地铁，还有直接到达县城中心附近
e有列车时刻表吗？
再加一列车，单向连续发车是可以的压缩到高峰节假日到半小时一趟，平峰一小时一趟，一个月客流上万不成问题
liibunhou589 发表于 2022-11-6 12:33
看似火爆，但是周五的客流是0.33不如第一天
时间是检验真理的唯一标准
西户线开通，有助于提高通行速度。但当前疫情复杂，希望大家加强防护，确保自己和他人的健康与安全没有隐患。
应该将西户线列车车体更换为目前西局仅存的双层硬座车来临时运营，列车长度不变（因为站台长度有限）双层车又可以满足当前大客流的需求。希望领导们能够采纳建议。
车体 更换西局的（双层硬座车厢）即可临时解决目前客流增长的突出问题。
陵谷山原 发表于 2022-11-5 19:53
临潼因为地铁通了，很多人都住西安市，跟限购没啥关系，
没脑子，没有人口哪里来的GDP！拜托为啥城市在抢人？还并入灞桥，如果没有灞桥，临潼不限购政策支持的话临潼比灞桥好
陵谷山原 发表于 2022-11-5 17:46
临潼地铁通了，临潼房地产完蛋了，户县一旦这个线路通了户县房地产马上凉凉
各取所需，不用担心。当然就害怕户县的工作没有跟上，大量的年轻人，到西安打工安家倒是很有可能。