西安“1小时通勤圈”不断完善
10月11日零时起，全国铁路实行第四季度列车运行图。中国铁路西安局集团有限公司开行旅客列车404.5对。其中，动车组列车263对，普速列车135.5对，通勤列车6对。
新的列车运行图实施后，不论是长途线路还是省内线路，都将增开、调整多趟旅客列车。
长途方面，西安北—郑州东G2006/G2013次将延长至杭州西，车次改为G2028/5 G2026/7次；西安—北京西G656/G663次由周末线改日常线运行。
省内方面，新增西安—潼关C168次、西安北—宝鸡南D6811/2次动车组列车。同时，新增西安—汉中、西安—安康、西安—宝鸡、安康—宝鸡、安康—汉中等高峰线动集动车组列车及西安—神木K5476/5次高峰线快速旅客列车。
安康首次开行至铜川方向动集动车组列车。自10月11日起，国铁西安局管内西康动车将延长至铜川东站始发终到，这是安康首次开行至铜川方向动集动车组列车，将进一步方便安康市民前往铜川、耀州、阎良、富平等地。
据悉，自安康站至西安站开行时速160公里“复兴号”动车组以来，一直保持着较高的上座率，列车运行时间的减少及乘车环境的改善，有效提升了旅客的出行体验。本次开行的安康至铜川东C232次“复兴号”动集动车组列车，将安康与西安间的运行时间压缩至1小时48分，再一次刷新了往返于西安、安康两市之间最快的出行用时。
调图后，国铁西安局将首次开行潼关至韩城方向C167/70次“复兴号”动集动车组列车。届时，潼关将开行至韩城、西安、宝鸡3个方向始发终到“复兴号”动集动车组列车，为潼关市民乘火车出行创造更为便利的条件。据了解，潼关至韩城动集动车组列车沿途开行共设置潼关、华山、华州、临潼、西安、陈庄、韦庄、韩城8个车站，其间共运行3小时55分钟。
此外，西安至杨陵站间首次开行一站直达式城际特快旅客列车。10月11日起，西安站与杨陵站间将开行6趟一站直达式城际特快旅客列车，单程票价14.5元，全程仅需45分钟。这也是杨陵站首次开行图定始发旅客列车，“千年古都”与“农科之城”的距离进一步拉近。
此次城际列车的开行，将进一步完善以西安为中心“1小时通勤圈”建设，为陕西百姓日常出行提供了更多便捷。
希望西安越来越好。 希望所有绿巨人都支持铁路e卡通 好好 这三年来，除了出差，非必要不外出，不出省/市。 西康动车组，下行速度跟不上呀，平均车速只有95。上行速度快一些，实际上平均下来也才跑了134速度。 ！ 好 非必要不出市，给老百姓的体验铁路不如加密路网，尤其是快速路网 越来越好。
加油 好出行越来越方便了
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