西安东站及相关工程初步设计获批，西十高铁建设进入“快车道”远期总规模17台35线
本帖最后由 gao123 于 2022-8-26 18:38 编辑近日，由铁一院总体勘察设计的西安至十堰高速铁路西安东站及相关工程初步设计获国铁集团、陕西省人民政府正式批复，为西安东站及相关工程年内开工创造了良好条件，西十高铁建设进入“快车道”。
西安东站位于西安市灞桥区，是西安铁路枢纽“米”字型高铁网构架的主要客站，是西北地区特大型铁路综合交通枢纽之一。主要承担西武高铁、西渝高铁动车、西康普速列车等南向、东南向客车的始发终到作业，远期规划将增加办理西安枢纽内东向、北向普速始发终到作业。
西安东站总规模就是17台35线，不知道有些人纠结啥 这是规模宏伟，希望尽快开工，早日建成。 感觉站台东没有规划发展，难道站台东西不通？
观 东边白鹿塬，要挖山吗 加快项目建设 促进城市发展 方便百姓出行 发展枢纽经济 太小了 假斯文 发表于 2022-8-26 21:00
感觉站台东没有规划发展，难道站台东西不通？
西安东站总设计师王小奇介绍：“西安东站及配套工程与西安至十堰高铁同步开展各阶段勘察设计工作，由于外部控制因素及接口众多，设计方案复杂，因此将西安东站及配套工程进行单独批复建设。”
根据批复意见，西安东站站房工程按照“秦山渭水、丝路长安”的方案实施，建筑总规模39.40万平方米，其中国铁部分站房及配套工程31.26万平方米，市政配套工程8.14万平方米，采用“上进下出、腰部进站”的客运组织模型，由高架候车层、站台层和出站层三层建筑结构组成。
页:
[1]