阳光阳光 发表于 2022-7-20 17:22:00

{:mocs_33:}

晚睡是会猝死的 发表于 2022-7-20 17:36:09

这书记比永潮叔有魄力有能力

明年今日 发表于 2022-7-20 18:03:11

孤舟 发表于 2022-7-20 13:40
为什么不直接接西安站，开通户县到神木，安康，商洛，华山的城际列车

现在是解决短途运输问题。进西安站就不占优势了，太慢了。

天籁之声 发表于 2022-7-20 18:15:31

zjb879653946 发表于 2022-7-20 14:12
西户铁路改造垃圾方案，占路，影响通行

不改造客运，也会一直货运，你要明白这是战备铁路

任润声 发表于 2022-7-20 19:53:44

摄氏零度 发表于 2022-7-20 12:34
应该和14号线一样，未来可能会接入地铁系统

已经定了接入，由地铁公司管理。

骊山菩提树 发表于 2022-7-20 21:00:03

高标准建设

donjon 发表于 2022-7-20 22:45:35

户县火车站改造力度不行，那个东环路应该把修车的违建全部拆除，弄个特色街区。现有的太倒势了，像90年代的！！！

秦声悠扬 发表于 2022-7-21 00:11:06

观

大耳将军 发表于 2022-7-21 04:03:10

很好

林和西路 发表于 2022-7-21 07:04:34

不要抱太大希望，一天最多来回10趟，因为是单线，还要保证货运车辆通行

大西安牛逼 发表于 2022-7-21 07:27:20

干事的领导

崔笨笨 发表于 2022-7-21 08:52:08

林和西路 发表于 2022-7-21 07:04
不要抱太大希望，一天最多来回10趟，因为是单线，还要保证货运车辆通行

哈哈，客运白天，货运深夜，一天来回总车次数不会仅仅十来趟的，都是双向开，单线可以会让的。频率肯定比地铁慢很多，二三十分钟一趟还是可以的。

蛤利波特123 发表于 2022-7-21 11:30:12

车站在哪？

lighters 发表于 2022-7-21 11:47:34

donjon 发表于 2022-7-20 22:45
户县火车站改造力度不行，那个东环路应该把修车的违建全部拆除，弄个特色街区。现有的太倒势了，像90年代的 ...

这个的确有点，那块建设的不好啊。

小金毛 发表于 2022-9-13 23:19:29

林和西路 发表于 2022-7-21 07:04
不要抱太大希望，一天最多来回10趟，因为是单线，还要保证货运车辆通行

不是这次开发改造，这条铁路就快被时代遗忘了，货运只是极少一部分，改造后将以商旅客流为主，货运为辅
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