xagt
发表于 2022-7-5 16:40:12
国内高铁质次价高，没有服务，票价太高。
一直游着的鱼
发表于 2022-7-5 16:49:37
现在实际做法是每次调图，都会取消一批原来的普铁线路的Z/T/K和四位数的绿皮车，那车虽然便宜，但是需求客流数确实在下降。所以嘛，高铁票价下调的可能性很小。季节性优惠是有可能的。
秦声悠扬
发表于 2022-7-5 17:44:25
盘
fatbears
发表于 2022-7-5 18:18:41
疫情呢……
骊山菩提树
发表于 2022-7-5 20:38:36
无稽之谈
KimJisoo
发表于 2022-7-6 04:24:58
不影响经常坐的
西安一家人
发表于 2022-7-6 05:49:06
德国这几个月推出9元月票，火车，地铁每天挤爆，确实刺激了公共出行
痛打落水狗
发表于 2022-7-6 08:46:10
你以为铁路上座率低是票价的问题吗？
林和西路
发表于 2022-7-6 10:31:48
12306铁总 发表于 2022-7-5 11:29
长途高铁主要是商务和旅游人群，30%票价对这部分人影响不大。短途那就更不影响了，只要不比汽车票贵太多坐 ...
西安到宝鸡才50，汽车西安到商洛47
12306铁总
发表于 2022-7-6 10:47:04
林和西路 发表于 2022-7-6 10:31
西安到宝鸡才50，汽车西安到商洛47
西宝高铁涨价是迟早的事，就看是提速涨价还是直接涨价，西安东站到商洛西站几年后高铁开通票价就和现在大巴差不多价钱。
栎阳山人
发表于 2022-7-6 12:41:41
不用降，可以给年龄小于22岁的青少年每年每人补贴1000元高铁旅游卷！让青少年积极融入社会，读万卷书，行万里路！！以国家行为鼓励他们身心健康茁壮成长！
灞上
发表于 2022-7-6 20:22:19
国力
发表于 2022-7-8 11:58:39
reyyang 发表于 2022-7-5 15:28
客运亏损，货运来补。
至少西安铁路局是这样一个运营方式
结果亏损7-8万亿。。。
秦岭以南
发表于 2022-7-8 15:24:58
不知道高铁乘客自费出行的和出差报销的比例是多少。
xingxing76
发表于 2022-7-8 15:36:48
以楼主的逻辑，高铁普铁动车，所有火车，应该跟高速公路一样，法定节假日免费
这样大家节假日想去哪里去哪里，消费那是杠杠滴