西安地铁一号线三期所有车站主体结构封顶
6月23日上午,随着最后一块顶板浇筑完成,西安地铁1号线三期宝泉路站主体结构顺利封顶,标志着1号线三期7座车站全部封顶,工程进入附属结构施工阶段。宝泉路站由中国水利水电第八工程局承建,车站位于彩虹二路与宝泉路交叉路口南侧,沿彩虹二路南向敷设,车站长度180.63米,宽度22.9米,底板埋深24.6米,为地下三层车站。车站周边环境复杂,建构筑物及管线众多,施工场地狭小,地下水位较高、施工降排水困难。为确保施工生产安全有序推进,参建各方优化施工组织,严控安全质量,加强信息化施工,不断提升现场管理和施工工序标准化水平,最终顺利完成车站主体结构施工任务。
西安地铁1号线三期西起秦都站,东至1号线二期沣河森林公园站,沿彩虹二路及世纪大道敷设,全长10.61公里,设车站7座。线路建成后,对加快西安咸阳一体化发展进程、统筹推进西安都市圈建设、促进西安与周边城市协同发展具有重要意义。
目前,除全线所有车站主体结构封顶外,区间施工已完成95%,正线铺轨及站后设备安装、装修等已全面进场施工。
拜倒在楼主的小石榴裙下 质量高啊 啥时候通车啊 什么时候通车? {:mocs_33:}
西安地铁1号线三期7座车站全部封顶 区间施工已完成95%
https://mp.toutiao.com/mp/agw/article_material/open_image/get?code=ODg5MmIxMjRhYzI2NTE0MzM3ZDlhMWQ0ZGRlMmZlYjgsMTY1NTk1NDEyNTUyMg==西安地铁1号线三期宝泉路站主体结构封顶。6月23日上午,随着最后一块顶板浇筑完成,西安地铁1号线三期宝泉路站主体结构封顶,标志着1号线三期7座车站全部封顶,工程进入附属结构施工阶段。宝泉路站位于彩虹二路与宝泉路交叉路口南侧,沿彩虹二路南向敷设,车站长度180.63米,宽度22.9米,底板埋深24.6米,为地下三层车站。西安地铁1号线三期西起秦都站,东至1号线二期沣河森林公园站,沿彩虹二路及世纪大道敷设,全长10.61公里,设车站7座。目前,除全线所有车站主体结构封顶外,区间施工已完成95%,正线铺轨及站后设备安装、装修等已全面进场施工。线路建成后,将对加快西安咸阳一体化发展进程、统筹推进西安都市圈建设、促进西安与周边城市协同发展具有重要意义。
{:mocs_51:} 看来明年一季度通车没一点问题 这几年地铁建设速度值得点赞,15号线除外
西安地铁1号线三期全线车站主体结构封顶 装修已全面进场施工
6月23日上午,随着最后一块顶板浇筑完成,西安地铁1号线三期宝泉路站主体结构顺利封顶,标志着1号线三期7座车站全部封顶,工程进入附属结构施工阶段。宝泉路站由中国水利水电第八工程局承建,车站位于彩虹二路与宝泉路交叉路口南侧,沿彩虹二路南向敷设,车站长度180.63米,宽度22.9米,底板埋深24.6米,为地下三层车站。车站周边环境复杂,建构筑物及管线众多,施工场地狭小,地下水位较高、施工降排水困难。为确保施工生产安全有序推进,参建各方优化施工组织,严控安全质量,加强信息化施工,不断提升现场管理和施工工序标准化水平,最终顺利完成车站主体结构施工任务。
西安地铁1号线三期西起秦都站,东至1号线二期沣河森林公园站,沿彩虹二路及世纪大道敷设,全长10.61公里,设车站7座。线路建成后,对加快西安咸阳一体化发展进程、统筹推进西安都市圈建设、促进西安与周边城市协同发展具有重要意义。
目前,除全线所有车站主体结构封顶外,区间施工已完成95%,正线铺轨及站后设备安装、装修等已全面进场施工。
加油! 彩 彩 为大西安加油!
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