煎饼 发表于 2022-6-15 20:56:15

培养客流

嘟嘟的超级爸爸 发表于 2022-6-15 21:11:48

这图治颈椎......

他山之石 发表于 2022-6-15 22:39:10

现在都少

林和西路 发表于 2022-6-16 00:40:51

往事随风88 发表于 2022-6-15 12:23
连接9号线是不是好点

那也得修啊，至少7年才能与9号线接通

lidman 发表于 2022-6-16 00:43:33

花几百亿运椅子，奢侈！

国力 发表于 2022-6-16 01:50:17

不能连接，下了飞机先在城里住一晚，修整一下，在外出看看。

胡辣汤泡馍 发表于 2022-6-16 08:15:08

{:mocs_33:}

un999 发表于 2022-6-16 08:34:00

就是为了运动会！

Letoublon 发表于 2022-6-16 09:08:53

自己有脑子吗？早高峰北客站出发能有什么客流，那地方又不是居民区，这么早各地的高铁也还没到达。

西安地铁族 发表于 2022-6-16 10:08:24

往事随风88 发表于 2022-6-15 12:23
连接9号线是不是好点

说得好，临潼区通勤+旅游客流，地铁网络效应充分发挥。

1553574889 发表于 2022-6-16 13:18:27

迅速组织人员，增加人流。不要落后。

年锋 发表于 2022-6-16 16:28:47

十号线的规划不是为了解决车城和马家湾老百姓的交通出行问题，而是为房地产开发量身打造的一条线路

Assis 发表于 2022-6-16 16:50:54

和2号线换乘太远了了

fatbears 发表于 2022-6-16 17:03:15

一己之力拉低了全西安地铁的客流强度！

功成业就 发表于 2022-6-18 14:25:47

慢慢人就多了
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