西安公交都市是不是被取消了?
从文件上看，只有14个城市该称号保留，西安没保住！公交搞的不球行，真要被评上就是亏人了 说实话西安的公交在全国来说做的真的很好。 哦 公交线路布局差，柳交，重复太多，有些路比如未央路有迂廿路车在论。空置率太高。建议：地铁干道上路面只跑1～2跑两路，中间主城区重迭，两头延伸。增劜主干道地铁站接驳。这样能减少进出城车对路面压力。 没有这个称呼，公交车不开了？有称呼，公交车就能瞬间上一层楼吗？ 取消了要把你高兴坏了 胡广训 发表于 2022-6-11 00:03
公交线路布局差，柳交，重复太多，有些路比如未央路有迂廿路车在论。空置率太高。建议：地铁干道上路面只跑 ...
旱的旱死。涝的涝死。有的路通地铁了。公交车还是排成队进站。有的地方没地铁。甚至连路都很少。公交车半个小时来一趟。还是爆满 哦 此生_不换 发表于 2022-6-11 00:28
取消了要把你高兴坏了
按你这么说交通部的人最高兴。被迫害妄想症太严重了吧？真不知道你这种人平时是怎么待人接物的? 未知迷途 发表于 2022-6-11 01:55
旱的旱死。涝的涝死。有的路通地铁了。公交车还是排成队进站。有的地方没地铁。甚至连路都很少。公交车半 ...
西安公交相比银川，差的太远，首先西安公交没有公仆精神，拿着公交补贴，干的是长途大巴都不敢干的事，半个小时甚至一个小时等不来一辆车，原来车都在线路两头睡大觉，司乘人员在调度室喝茶聊天。车门紧锁，车旁排了一长串等车的人苦逼晒太阳。当年世园会开幕，市政府配了多少新车并要求3分钟一辆座位满即开走，再看公交调度人员的恶心表现，举着喇叭忽悠后面不愿排队的挤上去塞得满满当当不管孕妇老人小孩，只管单趟多拉人多搞钱。不是不缺车而是缺公交良心 纹格咲の 发表于 2022-6-11 00:22
没有这个称呼，公交车不开了？有称呼，公交车就能瞬间上一层楼吗？
国家有补贴的 退休前因为上班地点离家近，我很少乘坐公交车。退休后在新冠疫情爆发的这几年，我也很少乘坐公交车，但是对西安的公交政策我始终保持赞赏的态度。印象中西安市区内的公交车刷卡五折优惠已经连续执行了十几年时间，相比其他城市，依靠公交车上下班的打工人员确实减轻了通勤费用，这是真实存在的生活福利。随着城市区域的扩展和外延，有些地方公交线路尚未完善，这也是目前存在的需要解决的问题。至于未能成为“国家公交都市建设示范城市”，只能说是有些遗憾吧。 跑的和乌龟一样，除了退休的大爷大妈可以坐，年轻人谁敢坐啊。
页:
[1]
2