一直游着的鱼 发表于 2022-6-10 10:37:46

就14和9现在那点西安垫底合起来都不到10万的客流，还是把钱用在刀刃上的线路更合适。

另类人生 发表于 2022-6-13 16:18:25

一直游着的鱼 发表于 2022-6-10 10:37
就14和9现在那点西安垫底合起来都不到10万的客流，还是把钱用在刀刃上的线路更合适。

对接不是看眼前利益，是按照城市发展进程在规划。

reyyang 发表于 2022-6-13 17:07:18

向前看看 发表于 2022-6-7 17:21
建议10号线杨家庄站南延至康复路或火车站

继续往南贯穿南经九路一直到曲江区域

一直游着的鱼 发表于 2022-6-14 09:51:05

另类人生 发表于 2022-6-13 16:18
对接不是看眼前利益，是按照城市发展进程在规划。

眼前利益都保证不了，还长远利益？家里有金矿？

向前看看 发表于 2022-9-2 16:15:08

10号南延段应考虑，毕竟是二环内人口稠密区

快乐哥 发表于 2022-9-3 09:25:49

向前看看 发表于 2022-6-7 17:21
建议10号线杨家庄站南延至康复路或火车站

远郊区县的线路最好都去就近的火车站，方便出行

BBR 发表于 2022-9-3 10:20:43

10号和14在西安安工大就又换乘，3号线二期延伸到水流

发型设计师-少波 发表于 2022-9-3 23:00:28

建议10号线不要取消太元路～康复路站
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查看完整版本: 建议西安地铁四期上报把10号线和3号线 14号线和9号线对接提上日程