距离咸阳15公里的兴平未来5年或将被距离咸阳35公里的礼泉甩在身后
以下内容纯属推测，如有雷同纯属巧合吹吧 礼泉除了面积大，果树多其他都赶不上 兴平 完全没可能 应该不能吧 首先大家仔细看下，兴平绝对的西安都市圈核心区位，西边有武功杨凌，上边有礼泉乾县，南邻鄠邑区，东靠咸秦都区，如果要设区，按照常理推断，越离市区近，越先设区，兴平礼泉咸阳三者相连，刚好是直接三角形，且角兴礼咸刚好是30度，所以可以推断兴咸距离是礼咸距离的半以下就是高德地图实测距离，所以无论是都市圈印发图，还是高德地图，按照实际，距离，经济人口，都显示着兴平撤市设区条件，都比礼泉成熟，但是为什么兴平一直没有设区呢，以下内容细思极恐请说着推理走
勾股定理发展趋势 兴平设区阻力一：杨凌：杨凌省部共建，陕西所有的政策，都要提及杨凌，说明陕西省要发展杨凌，既然要发展杨凌，那么就要让杨凌经济得到发展，既然经济发展就离不开房地产，试问如果兴平撤市设区，跟杨凌同属咸阳市辖区，请问你会在距离咸阳15公里的兴平买房还是会在距离咸阳60公里杨凌买房，答案可想而知，势必会对杨凌的经济造成困扰，影响杨凌对周边农村的吸附作用，这也是为什么当年在60万县级市不设高铁站的原因，而在只有不到10万人的杨凌设站的原因，简而言之，兴平60万人，和武功40万人就是咸阳和杨凌未来房地产割韭菜的对象 既然兴平撤市设区，会影响省部共建的杨凌经济发展，所以前脚咸阳市委书记提及兴平礼泉撤市设区，后脚有国家发改委发文严控撤县市设区，无疑对杨凌的经济发展的一种保护，只能牺牲兴平
阻力二，咸阳，咸阳还有大片大片的房子没卖出去，如果把兴平撤市设区，成为咸阳市辖区，咸阳高新区，咸阳秦都区，咸阳经开区的房子卖给谁，距离只有15公里的兴平房子一平方6000，咸阳却要12000，咸阳比兴平100平方房子多了60万，15公里60万，都是市辖区，秦都区兴平区，你会在兴平买，还是秦都买，所以拒绝兴平撤市设区，不给兴平设高铁站，原因也是如此 只听说发展区域经济，没听说过压制区域经济的。 阻力三，礼泉，这个时候咸阳问题就来了，既要扩展咸阳城区面积，又不能影响咸阳和杨凌的经济和房地产发展，兴平修高铁和设区又影响咸阳和杨凌经济发展，所以只能是礼泉，礼泉设区对于咸阳有三大好处，第一距离咸阳较远，不影响咸阳房地产和经济发展，即使设区了，短时间也不会影响咸阳房子销售，因为礼泉和咸阳30公里远，城建又差，即使设区了对咸阳市区房地产威胁也不是很大，也不会再礼泉和咸阳之间徘徊
第二，又让城市面积扩大
第三礼泉的老乡可是省发改委主任，那可是规划地铁的部门，也是咸阳上级领导，礼泉一旦设区。礼泉就是咸阳市辖区，到时候通往兴平的11号线，19号线，咸阳发改委，和省发改委，肯定想尽一切办法，往自己的礼泉区规划，兴平到时候肯定会问，我这么咸阳近为什么不往我这里规划地铁，到时候咸阳市政府，省发改委一句礼泉是咸阳市辖区，肯定先通往我们市辖区礼泉区，哪有给县级市通地铁的，就能让兴平人噎死，即可以让领导满意，又可以让咸阳在地铁争取上有了筹码，对于咸阳，地铁将来是通往兴平还是礼泉，对于咸阳压根不在乎，因为不管通兴平还是礼泉，都过咸阳市区，这也是为什么省发改委，对于通往咸阳的11号线，和19号线一直在规划中，一直没有定论，其实不是没有定论，是因为礼泉的经济，人口，距离跟兴平差的很远，2021兴平gdp281，礼泉171，兴平人口46万，礼泉人口31万，现在撤礼泉设区，给礼泉修地铁，民怨极大，为了堵住民怨，所以才在礼泉修高铁，兴平不修，在礼泉建大学城，礼泉建万达，而让兴平一直搞乡村建设，意思就是一边压制兴平经济人口发展，一边快速推进礼泉经济人口发展，等礼泉经济人口发展基础设施超过兴平，礼泉设区，地铁规划过去，到时候杀了兴平，成就了咸阳和礼泉，而且咸阳和礼泉中间30公里的苹果树农田就把兴平武功人割韭菜了
看看了 都市圈印发了，仔细看，到了礼泉就是加快推进礼泉融入咸阳主城区发展，关键词就是加快，推进，融入咸阳主城区发展，简单来说就是赶紧礼泉撤县设区跟咸阳主城区赶紧一起发展，潜台词是，赶紧礼泉撤县设区，地铁18号线我都规划了，礼泉才不设区，通往咸阳兴平的地铁我怎么规划到礼泉，老百姓三天两头问我，11号线，对于兴平，就简单一句，支持兴平融入咸阳主城区发展格局，简单来说就一句话，我在心里支持你跟咸阳主城区一体化发展格局，剩下你自己爱怎么办自己想办法，