940591540 发表于 2022-3-21 20:20
没有空中解体，是整机直线坠落
看了最新情况更害怕，8000米俯冲掉到2500米，拉了一下，再90度俯冲撞地。如果是飞机自己的问题，那就有点像737max8事故模式，可能飞机正在自动巡航，被快速上切风猛抬了机头，飞控软件自动压机头，软件对传感器的弱智判断模式，导致飞机俯冲，飞行员缓过神来想拉飞机，飞控软件继续发疯，就没有然后了，波音公司就是个资本+股权激励高管+阿三工程师的搞笑企业。
940591540 发表于 2022-3-21 20:47
还没正式宣布死亡情况
遇到这样的悲剧，首先向罹难者表示哀悼、向家属表示慰问，这是人之常情；其次是各种“批示”、“指示”，这是对小喽啰们说的，普通人并不关心这个。
经常坐飞机，要不是疫情和骨折的影响，说不定这些天也往昆明跑。不过近两年民航的小事故倒是不少，近十年每年都会飞二三十次，特别留意航班事故。小问题频率越来越高，总感觉会有大事发生。希望这次不是人为安全事故。也给航空公司提个醒。
大秦人 发表于 2022-3-21 19:50
还是坐海航吧，没有空难史
细思极恐
escape76 发表于 2022-3-21 23:18
遇到这样的悲剧，首先向罹难者表示哀悼、向家属表示慰问，这是人之常情；其次是各种“批示”、“指示”， ...
你知道个锤子，不经过现场救援就直接宣判，什么哀悼，哪有这样操作的，就算是降半旗也是最后所有处理事情完毕后才有的，就你一天瞎哔哔
尽快找到黑匣子！
不要发牢骚，全民救援。
安全系数最高，死亡率最高
哀
逝者安息
慵懒的小白兔 发表于 2022-3-22 06:50
你知道个锤子，不经过现场救援就直接宣判，什么哀悼，哪有这样操作的，就算是降半旗也是最后所有处理事情 ...
哪有人刚失踪就哀悼慰问的，失踪第一时间是领导批示指示调动一切资源把人找到再说！！！