“虎”力全开，西十高铁6标项目中心试验室“领跑”全线顺利通过验收
中铁十一局集团第二工程有限公司2月10日，公司承建的西十高铁（陕西段）6标项目中心试验室顺利通过西成公司一次性验收，成为全线标段中第一个全面建成并达到验收标准、第一个一次性通过检查验收的标准化中心试验室。
组织召开现场验收会
该项目中心试验室总建筑面积2000平方米，设置混凝土室、标准养护室、力学室、化学分析室、集料室、样品加工室、留样室等各类专业操作室18间，主要检测仪器设备共有145台套，设备均经过检定校准，合格率为100%。建设过程中，严格贯彻公司“跑步进场”“上场即大干”的争先理念，克服前期资金紧张、人员短缺、严峻疫情形势等因素影响，迎难而上，仅用13天的时间，全面完成中心试验室各项建设任务并达到验收标准。同时，采取轮班制，按照边建设边上岗边培训的原则，先后组织开展培训10余次，并对试验人员进行考核及操作技能指导，完善培训资料。
现场验收
西成公司安质部和西十高铁指挥部等单位组成的专家组在听取了中心试验室基本情况介绍后，分别对试验室设施及环境条件、仪器设备配备与检测项目/参数、管理体系运行相关文件、人员档案等进行检查，对试验人员进行理论与现场实操考核。经过认真考核，专家组领导认为，该项目中心试验室布局合理、人员配备到位、硬件设施齐全、资质健全、台账建立健全，各项试验规程及规范已按现行要求配备齐全，满足西成公司验收标准要求，同时也满足施工检测需要，同意通过验收。
验收组对试验人员理论知识进行现场考核
西十高铁西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，经商洛，终到湖北十堰市，正线全长255.76公里，其中陕西省境内169.4公里，湖北省境内86.36公里，设计时速350公里。公司承建的西十高铁（陕西段）6标项目线路长20.717公里，合同额22.9亿元，主要工程内容包括：区间路基2段共计0.295公里、山阳站站场路基2段共计1.221公里、桥梁6座共计1.991公里、隧道1.5座共计17.231公里、框架桥2座、框架涵1座，目前大临工程和便道施工正在全面推进。
标准化力学试验设备
标准化化学试验室
据了解，西十高铁是《国家中长期铁路网规划》和《铁路“十三五”发展规划》中高速铁路网的重要组成部分，项目建成后，将一举改变西北至华中、华南、赣闽等地需经郑西-郑武高铁“拐角”绕行的格局，对贯彻 “长江经济带”和“西部大开发”等国家发展战略和推进“一带一路”建设，加强关中平原城市群与长江中部城市群联系，完善国家高速铁路网布局，推动秦巴山区全面脱贫攻坚和乡村振兴，加快沿线旅游业和社会经济发展具有重要的意义。
西十高铁沿线站点规划
下一步，西十高铁（陕西段）6标项目将以此为契机，持续贯彻落实公司“忠诚、担当、实干、争先”的排头兵文化，秉承“科学严谨，客观公正”的工作方针，不断提高技术服务水平，高质量高水准地完成各项试验检测任务，树立良好的企业形象，确保西十高铁项目建设平稳推进。
加油干 {:mocs_51:} 啥时候修好 阅 加油 看到六标啦！
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