那么榆林的动车什么时候开始修？
{:mocs_51:}
有利有弊，有利的很直接，就是暴力增加财富，弊的方面就是所有来陕西的一二把手都会躺平，有榆林陕北的资源，旱涝保收，从来不用担心经济增长。
可以把省会设在榆林，不仅离北京更近，而且真正双核发展。
虽然榆林很有钱，但仅仅是政府有钱。最多给百姓把城市修的漂亮些、教育医疗社保搞好点，但百姓不能从根本上得到改变。像榆林这种靠资源获取的高财政的城市国内有很多，最终的结果都一样，政府继续富有，而老百姓没有大改变，甚至是人口继续流失，城市也没有得到根本性发展。
百姓过得好不好，城市能否大发展，归根结底还是要看民营经济。
石油工人 发表于 2022-1-25 08:44
我榆林人，真心感觉榆林不怎么样。除了经济，还有其他厉害的吗？看看那破烂的火车站，没有高铁。城建很一般 ...
都在路上
能源带来的收益绝大部分由央企上缴给国家了，一小部分由省企交给省财政了，留下的虽是毛毛雨，但依旧是陕西最富有的城市。后面引汉济渭竣工，关中水资源腾退给榆林发展能源重化工，榆林的GDP还会继续增长，未来中西部非省会第一城问题不大，现在该做的就是补齐短板。建议榆林用充裕的财政吸引西安高校落户，不缺钱，不缺地，为什么不发展城市软实力呢？
能化产业链
与西安联合，建立能源金融中心
化工、化工、化工，重要的事情说三遍。
榆林加油，带领陕北飞起来
陕西老二榆林，甩四川老二一条街，西安干不过成都，榆林可以干翻绵阳
人均可支配的收入很低。