Bourton123 发表于 2021-12-13 17:11:41

Bourton123 发表于 2021-12-13 17:18:04

隔三秋 发表于 2021-12-13 17:25:26

wod 发表于 2021-12-13 18:57:44

Bourton123 发表于 2021-12-13 17:18
不管怎样，绕城肯定需要拓宽的

拓宽干嘛？继续收费吗？都堵死在三环内吗？还不发展郊区还要继续围绕绕城内再发展20年吗？那就请把绕城拓宽到30车道，绕城内主干道拓宽到16—20车道，次干道拓宽到8—12车道，这样估计城内还能发展10年左右

骊山菩提树 发表于 2021-12-13 19:13:02

不要纸上谈兵，关键是落实。

丨丨丨 发表于 2021-12-13 19:31:11

加快吧

Lucky007 发表于 2021-12-13 20:11:19

跳出城墙思维，发展郊县，城里人多，拥堵，污染大

悠悠我滴心 发表于 2021-12-13 20:53:48

绕城与外环高速之间再修一条环线高速

春夏 发表于 2021-12-13 20:59:01

Bourton123 发表于 2021-12-13 17:18
不管怎样，绕城肯定需要拓宽的

拓宽真的有用？

浪子王 发表于 2021-12-13 21:19:40

Bourton123 发表于 2021-12-13 17:18
不管怎样，绕城肯定需要拓宽的

修4环才是当务之急

ilikeufoandu 发表于 2021-12-13 21:44:59

绕城市政化以后，和三环路统一规划、拓宽。才是真正的王道。

贝壳海星521 发表于 2021-12-13 22:43:17

ilikeufoandu 发表于 2021-12-13 21:44
绕城市政化以后，和三环路统一规划、拓宽。才是真正的王道。

绕城就没有市政化的打算。按目前的规划，有空间的地方两侧拓宽，没空间的地方上下层的方式变相加宽。

秦声悠扬 发表于 2021-12-13 23:52:03

启

悟语 发表于 2021-12-14 06:39:14

说的多做的少

會飛的企鵝 发表于 2021-12-14 07:19:58

快过年了，又给大家画饼{:mocs_32:}
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