^O^海螺姑娘^O^ 发表于 2021-12-17 09:26:02

提这个建议的在三环绕城附近有产业呢，等待拆迁发大财吗？难道西安以后不发展了就守着三环内吗？

无所谓的山 发表于 2021-12-18 07:48:47

阅

markho 发表于 2021-12-18 16:57:52

悠悠我滴心 发表于 2021-12-13 14:37
应在绕城高速与外环高速之间在建一条高速环线，可起到分流及缓堵的作用，费用应该比较低，绕城与外环高速距 ...

非常同意

markho 发表于 2021-12-18 16:58:34

在绕城和外环高速之家加密一条高速不更好，造价还低

hahanlengbin 发表于 2021-12-19 01:32:43

不要再扩建了，修修补补有何用？绕城已经成为西安发现的拦路虎，不要为了利益抓住不放，西安的发展耽搁不得

渭上农人 发表于 2021-12-20 23:49:16

手中的温柔 发表于 2021-12-13 14:43
原址扩宽，不如选址重建，两者的费用差不多，重建相对来说还省事点

重建选址哪里，目前西安还有新建绕城的条件吗，合适的拆迁量得多大，更外围的拆迁量小，但能解决导流的问题吗

315573041 发表于 2021-12-21 17:01:45

北辰高架与绕城高速互联互通原本是全运会的配套项目，奈何这副模样？难道要在西安下次全运会开幕前通车吗？国家配套资金，设计，施工，监理，政府管控。。。。都经历了什么？

felixkf 发表于 2021-12-27 22:15:34

掐着到期时间改扩建？？？

国力 发表于 2021-12-27 22:55:03

只有改建，又可以收费啦。耶

DO由自己 发表于 2021-12-28 11:42:09

十五个轮回 发表于 2021-12-13 19:21
背后的利益还是让城六区最有价值。其它新区，县区都无所谓

要有这想法还算好的，实际是加宽了，就不大可能移交西安，可以继续收费几十年！

DO由自己 发表于 2021-12-28 11:43:43

markho 发表于 2021-12-18 16:58
在绕城和外环高速之家加密一条高速不更好，造价还低

一条，绕城大概率就得移交西安变为市政道路，那还咋收钱！
现在多好，加宽，然后相当于继续收两条高速的钱，可以再收几十年！

张俊明 发表于 2021-12-29 16:59:42

拓宽还不如加层更实用！

fxwxa 发表于 2021-12-29 20:24:54

没想到西安发展太快。绕城高速都成城市内线了

ixian0504 发表于 2021-12-30 12:30:28

点赞，还是应该加快地铁和城铁修建

chenfu8867 发表于 2022-1-9 21:37:36

拓宽花太多钱还不如新修一条环线高速，
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查看完整版本: 陕西正研究西安绕城高速改扩建，这段道路已确定加宽！