贾宝玉 发表于 2022-1-1 16:20:16

对方正在讲话... 发表于 2021-12-31 19:56
完工就到年底了 试运营再花点时间就25年了

疫情影响,如期开通就更难了

你大爷的大爷 发表于 2022-1-7 10:03:48

会延伸到兰州

对方正在讲话... 发表于 2022-1-9 13:04:40

向东跨越白令海峡穿越北美,后继续向南跨过巴拿马运河到达美洲最南端阿根廷;向西由哈萨克斯坦乌克兰进入西欧,由英法海底隧道进入英国。后方可建设1号线支线从希腊向南由土耳其进入非洲{:mocs_32:}

摄氏零度 发表于 2022-1-10 12:49:43

坐着高铁去台湾 发表于 2021-12-6 14:21
此网友可以建议将一号线延伸到乌鲁木齐

向东可以延伸到连云港,以后西安地铁1号线就是及连霍高速的区间版。2号线向南可以延伸到三亚,向北稍微拐个弯可以延伸至漠河。这样西安就是真正意义的全国交通枢纽了。

宇英琳佳 发表于 2022-1-13 23:19:44

撒都敢想敢问!直接坐高铁不好吗!

大荒周 发表于 2022-1-18 12:43:03

高铁20来分钟。地铁两个小时左右。没个10年的脑血栓提不出来这问题。

2822061368 发表于 2022-1-18 14:48:59

好好学习一下国家发改委关于轨道建设政策的文件吧,一句话地铁建设的疯狂时代已经终结,以后地铁对于新建线路要审批将难于上青天,对于线网结构已经基本成形的西安来说,以后的规划主要就是调整和延伸优化以及利用废旧铁路建设市域线,规划中的7号线最后能否通过审批都要打上问号了,但是不管怎么说西安地铁建设总体还是令人满意的,虽然和成都差距不少,毕竟已经和人家不在层次上没什么可比的,当然一个城市的交通发展是立体的多维度的,西安以后交通发展转到地面道路的建设上来,毕竟将近500万的机动车保有量亟待解决路网改造提升
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