悦大喵爷 发表于 2021-9-22 11:58:36

西延高铁全线最长隧道进入洞内施工阶段 西安到延安未来只需1小时

9月17日上午，在西延高铁宜君隧道进口段，随着数台机械阵阵轰鸣，标志着西安至延安高速铁路铜川至延安段最长隧道工程宜君隧道全面进入洞内施工阶段。　　宜君隧道位于陕西省铜川市印台区及宜君县境内，是西延高铁全线最长隧道，全长17.5千米，设计为单洞双线隧道，隧道最大埋深395米，下穿多处浅埋沟谷和3条断层破碎带，存在滑坡、坍塌等安全隐患，是I级高风险隧道。目前，宜君隧道进出口、4个斜井已全部进洞施工。　　西延高铁是国家“八纵八横”高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，与规划的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成，是“十四五”时期的重点建设项目。项目开工以来，西成客专陕西公司全力抓好项目创优规划制定、示范引领和全面推广、过程控制等工作。截至目前，全线186个工点已开工94个，进场人员7000余人，完成投资15.1亿元。
　　西延高铁线路全长约300公里，建设标准为双线客运专线，设计速度350公里/小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，对进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。

ixian0504 发表于 2021-9-22 12:30:27

加油陕西高铁

亲爱的路人幸福 发表于 2021-9-22 12:39:53

孕爸爸 发表于 2021-9-22 12:49:27

2011年7月1日，全国铁路旅客列车运行图调整，郑西高速铁路“降速降价”运行，采取300千米/小时和250千米/小时两种速度等级混跑模式。
什么时候能回到以前350公里的速度

忘行 发表于 2021-9-22 13:00:40

孕爸爸 发表于 2021-9-22 12:49
2011年7月1日，全国铁路旅客列车运行图调整，郑西高速铁路“降速降价”运行，采取300千米/小时和250千米/小 ...

一直赔钱，铁老大也撑不住啊！

未知迷途 发表于 2021-9-22 13:33:08

孕爸爸 发表于 2021-9-22 12:49
2011年7月1日，全国铁路旅客列车运行图调整，郑西高速铁路“降速降价”运行，采取300千米/小时和250千米/小 ...

京广都没恢复。郑西就算了

江峰1213 发表于 2021-9-22 17:22:25

未来是五年后

豆梓 发表于 2021-9-22 17:48:46

时间上面还不知道需要多久的                                                                                    https://ballvi.cn/zz.swf

dongxd0403 发表于 2021-9-22 19:00:03

{:mocs_33:}

他山之石 发表于 2021-9-22 20:09:00

期待早日通车

hello1987 发表于 2021-9-22 23:30:20

加油

无所谓的山 发表于 2021-9-23 07:20:46

好

阳光阳光 发表于 2021-9-23 07:49:58

{:mocs_33:}
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