都只是规划,他咋可能告诉你?你问这个多余,
暗度陈仓 发表于 2021-9-13 19:14
刚规划好新区,政府机关全部搬迁新区,上面出台政策,不得新建搬迁政府机关,加之划定基本农田红线,西安 ...
陕鼓陕缝搬走,建设超大型停车场,增开景交车,单程30,双程50,一年最少有500亿的收入,比干啥都强
暗度陈仓 发表于 2021-9-13 19:14
刚规划好新区,政府机关全部搬迁新区,上面出台政策,不得新建搬迁政府机关,加之划定基本农田红线,西安 ...
说到底还是基本农田指标问题 不像别的省 省内其他城市能分担 陕南陕北都转不了 只能关中承担
临潼如果不是兵马俑、华清池,现在连一条都不可能有。高陵之所以有那是因为西安几乎一半的工业都搬过去了。地铁不是高速公路更不是市政道路,随便就可以修的,当然如果临潼新区能有一家像富士康一样的大型企业那就另当别论了 临潼以前也有不少国有企业,像陕鼓银桥标准骊山微电子雷达修理厂、床单厂等等 可是不知临潼怎么搞得这么多年了发展的依然十分缓慢,仅靠旅游产业是远远不够,没有强大的制造业一切都是空谈,就是引进了不少物流园区,除了造成交通更加拥堵以外对经济好像没有任何带动作用 yx风姿物语 发表于 2021-9-13 20:55
到时候栎阳站大概率接入地铁
栎阳已经凉凉了取消了 临潼九号线通的那么早,就是客流量跟不上,运营成本太高了,赔不起啊!
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