建议西安领导规划钟鼓楼商业步行街
钟楼鼓楼城墙是外地游客必来的旅游景点，晨钟暮鼓多么惬意，可是机动车的出现会使这种感觉大打折扣，尤其是钟楼转盘车流量太大，如果能打造成历史文化步行街，人在其中必定历史感更佳体验感更好，西安的国际旅游城市知名度也会更高，钟鼓楼商圈必定会从衰败再次辉煌，估计这也将是全国最大的旅游，吃喝，衣服等商业购物商业步行街，大唐不夜城以前也可以通车，但是改造成步行街以后成了商务部授牌的全国一个出名的历史文化打卡地，所以我建议第一阶段先实行钟楼东到原群光广场，南到粉巷，西到原百盛，北到交通银行范围步行街，目前来看车辆通行会有一些困难，但是这些困难不是说完全不能解决，随着城墙内单位及人口外签，以及道路拓宽，城墙内全部步行街实行起来不是梦，请各位理性讨论，请勿谩骂。风水轮流转，以前是钟楼，东大街，现在不一样了，轮到小寨，曲江了，下一波还不知道是哪里，就像皇上翻牌子，错过了机会就有可能是真错过了。
一颗漂泊的心 发表于 2021-6-26 08:37
风水轮流转，以前是钟楼，东大街，现在不一样了，轮到小寨，曲江了，下一波还不知道是哪里，就像皇上翻牌子 ...
综合体和步行街是我国目前两种主流商业形态，不是钟鼓楼商圈没落，而是商业形态没有跟着时代改变，钟鼓楼商圈改成步行街的工作一是顺应时代，二是迫在眉睫
大西安牛逼 发表于 2021-6-26 08:40
综合体和步行街是我国目前两种主流商业形态，不是钟鼓楼商圈没落，而是商业形态没有跟着时代改变，钟鼓楼 ...
没用了，现在是90后00后10后的年代，传统的商业运作模式早己经过时了，尽管好多城市管理者不愿意承认。
一颗漂泊的心 发表于 2021-6-26 08:45
没用了，现在是90后00后10后的年代，传统的商业运作模式早己经过时了，尽管好多城市管理者不愿意承认。
成都春熙路不行了，重庆解放碑不行了？
另外一个经济基础决定上层建筑。西安的经济基础还是很薄弱。人民的生活质量一般，本地人对餐饮很看重，在西安开饭馆，基本上都是盈利的。
大西安牛逼 发表于 2021-6-26 08:46
成都春熙路不行了，重庆解放碑不行了？
比得过人家吗，不说别的，陕西的人口数量是个硬伤，陕西要发展好，人口必须上2亿，人口就是生产力，人口就是消费力
一颗漂泊的心 发表于 2021-6-26 08:58
比得过人家吗，不说别的，陕西的人口数量是个硬伤，陕西要发展好，人口必须上2亿，人口就是生产力，人口 ...
感觉你的思想总是那么消极？还有你发的帖都感觉消极，积极乐观一些吧
大西安牛逼 发表于 2021-6-26 08:59
感觉你的思想总是那么消极？还有你发的帖都感觉消极，积极乐观一些吧
盲目的乐观才是最可怕的。一味地学成都，重庆，会死的更快，其实，郑州，成都，重庆，包括南京，上海，广州，都是庞大的人口在做支撑，试着让四川，重庆，也只有陕西省的3700万人口。。。。所以在陕西当官是真得不容易，最后都是出力不讨好，没有发现在陕西的付生长都是做不久就不干了。有时候发现问题比解决问题更重要，陕西要发展好，第一必须要解决人口数量过少的问题，否则就是神仙来了都没用
彻底解决
西咸百晓生 发表于 2021-6-26 09:06
春熙路相当于康复路，解放碑有十八梯属于上半城，又与多个网红景点相连，成都市中心在天府广场，四川省政 ...
赞
一颗漂泊的心 发表于 2021-6-26 09:05
盲目的乐观才是最可怕的。一味地学成都，重庆，会死的更快，其实，郑州，成都，重庆，包括南京，上海，广 ...
西安人口1300万还算少？甘肃，河南，山西好多人都在西安户口生活，你自己不敢太消极呀，我觉得无为而治适合你，天天坐在家惆怅吧。
城墙内应该不充许有燃油车辆通过。城内规划有大问题。