与西安无关,西部陆海新通道来了
西部陆海新通道位于我国西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带主通道(三条通路)
重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口
重庆经怀化、柳州至北部湾出海口
成都经泸州(宜宾)、百色至北部湾出海口
重要枢纽
充分发挥重庆位于“一带一路”和长江经济带交汇点的区位优势,建设通道物流和运营组织中心
发挥成都国家重要商贸物流中心作用,增强对通道发展的引领带动作用
建设广西北部湾国际门户港,发挥海南洋浦的区域国际集装箱枢纽港作用,提升通道出海口功能
核心覆盖区
密切贵阳、南宁、昆明、遵义、柳州等西南地区重要节点城市和物流枢纽与主通道的联系
依托内陆开放型经济试验区、国家级新区、自由贸易试验区和重要口岸等
创新通道运行组织模式,提高通道整体效率和效益,有力支撑西南地区经济社会高质量发展
辐射延展带
联通兰州、西宁、乌鲁木齐、西安、银川等西北重要城市
充分发挥铁路长距离运输优势
加强西部陆海新通道与丝绸之路经济带的衔接
提升通道对西北地区的辐射联动作用
发挥西南地区传统出海口湛江港的作用
加强通道与长江经济带的衔接
发 展 目 标
到2020年
重庆内陆国际物流分拨中心初步建成
广西北部湾港和海南洋浦港资源整合初见成效
铁海联运和多式联运“最后一公里”基本打通
铁海联运集装箱运量达到10万标箱
广西北部湾港、海南洋浦港集装箱吞吐量分别达到500万、100万标箱
到2025年
西部陆海新通道基本建成
一批重大铁路项目建成投产
主要公路瓶颈路段全面打通
形成以铁路为骨干、高等级公路为补充的陆路交通通道
北部湾深水港基本建成
铁海联运集装箱运量达到50万标箱
广西北部湾国际门户港、海南洋浦的区域国际集装箱枢纽港地位初步确立,集装箱吞吐量分别达到1000万、500万标箱
到2035年
西部陆海新通道全面建成
通道运输能力更强、枢纽布局更合理、多式联运更便捷
物流服务和通关效率达到国际一流水平
物流成本大幅下降
整体发展质量显著提升
西安带30年也就这样了,交给重庆带了 西部大开发,一带一路,关天经济带,关中城市群,都是给西安量身定做的,都没抓住,一帮土鳖只知道捞钱,政策不落实,一切都是空话
四书五经 发表于 2020-3-28 13:34
西安带30年也就这样了,交给重庆带了
国家定的第三个国际化大都市;
西部大开发发起点;
一带一路核心区;
国家副省级城市;
西北大区中心;
要啥有啥,别的城市有的西安有,别的城市没有的西安还有,给的政策和口号,仅次于北京上海,可惜就是人懒了,不知道团周边城市,不知道去要配套设施,不知道去多探探别的城市的技巧,不知道如何做好服务型城市,不知道如何突破,不知道如何留住人才,一副好牌不会打; 转大话西咸公号的留言:
西安不断把一首王炸牌打完……孕育城市发展潜力的运气也尽了……不是国家不重视西安!是升势两级政府的工作没做好……如果说2000年前还情有可原……那么新世纪二十年来……我们做何解释!一个西咸一体化进程从提出概念到国家专门出台文件背书为其指路!依旧是我自向天笑!不闻不问!有那么难吗?二十年如一日的迫切愿望和执着等待,民众的热情似火逐渐蜕变成失望透顶!西安历经809天高开高打的旋风式跨越式发展!有因为人事变动而黯然收场……下一波行情走势什么时候才能王者归来!我们只能继续等待……许久没有成为现实的发展红利!我们可以怒其不争!更加愤恨西安强省会战略方针的迟滞不前!莫名的被耽误了……民间传说和各种版本的故事此起彼伏!某些人始终淡定而坐怀不乱!上下不断争议!网络舆情汹汹……有关部门从不公开回应!唯一回应的那个省上主要领导也已经身陷囹圄……全运会在即!但这只是一个插曲……如何擘划全运会后西安的国际化大都市构建!才是正题!西安不是一个简单的普通国家中心城市!以三个经济为线索,以国家中心城市建设为起点!抓紧机遇!内外功能分治整旧如旧!疏解人口,继续打通断头路!注重背街小巷微循环!打开大学围实现对民众开放,抢救和保护遗址和民居,做好绿化工程和市政维修工作,恢复书报亭,允许合理摆摊设点。如果不能立即三分咸阳,就抓紧时间研究和迅速启动省府驻地搬迁至外环高速茂陵高速出口!进驻西咸新区,赋予西咸新区的行政实体地位,高新区,经开区都是如此!合并城三区!拿出雷霆魄力改善陕西改革开放不温不火的形象!我们不缺规划和思路!需要的是战略部署和不打折扣地执行!
大话西咸 发表于 2020-3-28 16:26
转大话西咸公号的留言:
西安不断把一首王炸牌打完……孕育城市发展潜力的运气也尽了……不是国家不重视西 ...
留言原版!
https://pic.app.ixian.cn/20200328_562404_1585384469047.jpg
皇上不急太监急
一带一路,家家都有!
恨铁不成钢!
什么新通道?这个线路都运行好多年了,每个省都可以专列通欧盟国家,跟西安没关系,更别跪舔某市
西安要不打通东南沿海出海通道话,迟早要被边缘化的
重庆,成都通过兰渝铁路绕开西安了,
陆海通道(西部)。
页:
[1]