设站7座！延安至榆林高铁站点公布
全长丨新建正线239.745km
设站丨7座标准丨双线客运专线目标速度丨350km/h总投资丨389.17亿元
建设工期丨4.5年
延安至榆林高速铁路位于陕西省北部，南起延安市，北至榆林市，是国家中长期铁路网“八纵八横”规划中包海通道的重要组成部分，也是陕北地区连接关中通达全国的客运通道。
延榆高铁自西延高铁延安站北端引出，与西延高铁衔接，在延安至清涧区间没有沿着既有包西铁路通道铺设，而是经延川、清涧、绥德、米脂，终点至榆林南站，途经延安和榆林的7个县市区。
延榆高铁南接西安至延安高速铁路，通过西延高铁接入西安铁路枢纽西安东站，与西成、郑西、西宝、西十、关中城际等高铁干线实现转换，与西康高铁正线贯通，融入全国铁路网。
延榆高铁拟新建延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南6处车站，利用既有西延线延安站。平均站间距39.762km，最大站间距62.2km（米脂北至榆林南），最小站间距13.229km（延安至延安新区）。
为何不直接规划到神木 早日修建{:mocs_33:} reyyang 发表于 2019-7-12 16:05
为何不直接规划到神木
榆林南到神木还有100公里，本来就属于省里作为投资主体修建的铁路，这一下子多出40%的投资，谁出钱？先实现市市通高铁再说，延榆现在都是储备项目动工都不知道到哪一年了。4条高铁，4条城际看看10年内能不能全部修完。 赶紧通车，回家就方便了 祝贺 12306铁总 发表于 2019-7-12 16:28
榆林南到神木还有100公里，本来就属于省里作为投资主体修建的铁路，这一下子多出40%的投资，谁出钱？先实 ...
反正早晚要修到包头的嘛，自己省里的就先弄了 reyyang 发表于 2019-7-12 17:07
反正早晚要修到包头的嘛，自己省里的就先弄了
包头到神木这段是最难修的，如果国家不给足够的钱，陕西和内蒙能把这块给一直放着，200多公里的路，只连接了3个市，人口也不算多，相邻两省自治区的省会首府相距十万八千里。神木大概率会大出血争取建设神木到榆林这段路。 12306铁总 发表于 2019-7-12 16:28
榆林南到神木还有100公里，本来就属于省里作为投资主体修建的铁路，这一下子多出40%的投资，谁出钱？先实 ...
神木不是很有钱？
发改委批复了没？这两年高铁速度有所降缓啊。 终于要修了。说实话，咱陕西的高铁，到现在为止，这个脊梁干都没有，咋发展呢阿。 南秦岭北高原，只有西安小平原。
唐托尼 发表于 2019-7-13 11:03
南秦岭北高原，只有西安小平原。
总结的很好，易记好背！
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