老陕西
发表于 2019-1-6 13:50:27
凡一尘
发表于 2019-1-6 14:01:12
暗暗2 发表于 2019-1-6 13:06
西延高铁铜川以南也是城际铁路标准呀
西安东到高陵段有砟250标准,从高陵火车站一直到甘泉北都是按照无砟350标准
凡一尘
发表于 2019-1-6 14:02:30
bingmayong 发表于 2019-1-6 12:43
阎良要是不归西安管,直接往北走三原了,看看现在的路线拧成麻花了都
没法走三原,一个是城北建成区,一个是从西安东引出,还有是曲线半径爬高等技术原因。
凡一尘
发表于 2019-1-6 14:04:19
眺望
发表于 2019-1-6 15:34:18
眺望
发表于 2019-1-6 15:34:50
沙漠孤独胡杨
发表于 2019-1-6 17:06:20
蓝黑之恋 发表于 2019-1-6 13:47
板上钉钉了,再谈无意义,期待市域快轨s1吧
不要再给阎良人民画饼了
沙漠孤独胡杨
发表于 2019-1-6 17:06:55
tsyu
发表于 2019-1-6 17:40:58
主要不是近不近的问题,近不近也不需要举四川的例子,咸阳秦都和西安北就是很好的例子。
w710514
发表于 2019-1-6 17:41:46
蓝黑之恋
发表于 2019-1-6 20:49:42
沙漠孤独胡杨 发表于 2019-1-6 17:06
不要再给阎良人民画饼了
取消站点的新闻去年8月就暴出来了,现在西延都开始动工了,一切已晚
蓝黑之恋
发表于 2019-1-6 20:53:09
暗暗2
发表于 2019-1-6 23:00:58
老陕西 发表于 2019-1-6 13:50
谁说的,全线都是高铁标准
仔细看看规划书
暗暗2
发表于 2019-1-6 23:05:48
老陕西
发表于 2019-1-6 23:15:57