延安至太原高铁是否可以延伸至榆林市区

延安至太原高铁现规划线为延安-绥德-太原（其中延安至绥德利用包西高铁，绥德至太原太绥四线），不知线路规划作如下调整是否合适：将现有规划改为延安-绥德-榆林-佳县-吕梁。这样规划有以下好处1、可以形成榆林高铁小枢纽，方便榆林市区及北部六县市民出行，促进城市发展。2、为将来榆林高铁发展做好铺垫，也就是银川-榆林-太原高铁，忻州至保定高铁西延至榆林。这两条都是远期规划。说明一下1、可能很多人说这样会有点绕，这一点我承认，但增加的距离不是很多。2、至于为什么要接回吕梁是考虑到山西省的要求。这都是个人一点想法，不喜勿喷！

不现实，修延安到太远就是为了延安快速直达北京，也可以西安延安快速直达北京

绥德榆林有了包西高铁，何必修绕路的榆林佳县太原铁路，多出200公里不说，影响延安4小时(包括4小时59也算)高铁进京。线路是国家规划，而不是地方想规划就能改走向，开工的。

析保是不经过榆林的，西延到榆林是通到神木连包西高铁，银川 榆林 太原高铁没有进入中长期，有了太延10年内暂时不审批，就算是批下来了也是最高250标准，国家原则上十三五以后不在审批350的高铁，地方规划的只能算城际铁路，最高200-250

西安以后还想指望西延太入京呢，这完全就是瞎搞嘛

规划中只有包头到西安，银川到太原，在绥德站交叉，延安到太原的高铁也是在这两条线上运行。

huiger 发表于 2016-7-28 09:38
规划中只有包头到西安，银川到太原，在绥德站交叉，延安到太原的高铁也是在这两条线上运行。

正解！

延安至太原高铁本来就是意淫出来的伪命题，国家规划是包海通道青银通道。如果这样也算，那是不是也有西安至太原的第二高铁（其中西安至绥德利用包西高铁，绥德至太原太绥四线），汉中至太原高铁（其中汉中至西安利用西成高铁，西安至绥德利用包西高铁，绥德至太原太绥四线）。

再次提醒。青银不是高铁。绥德以西利用既有线

你以为高铁是你家修的，想怎么修就这么修，是不是直接修到你家，下车就到你家？

帮楼主把这几个城市用直线连接起来。
注意，仅仅是城市直线相连，不是铁路走向

国家规划不是你想改就能改的 榆林等西包高铁就好 绥德倒是捡个大漏 直接成为陕北高铁枢纽

12306铁总 发表于 2016-7-28 09:04
西安以后还想指望西延太入京呢，这完全就是瞎搞嘛

没什么不可能，西安进京有包西和陇海两种方案，包西是照顾延安的，将来太延通车了也会有西安 延安 北京的高铁，可研报告也是提到过。

上郡古邑 发表于 2016-7-28 17:40
没什么不可能，西安进京有包西和陇海两种方案，包西是照顾延安的，将来太延通车了也会有西安 延安 北京的 ...

你确定你看懂我在说什么吗？