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[资讯] 西安咸阳机场2017年旅客吞吐量4185.7万!国际航线57条!

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发表于 2018-1-11 19:53:49 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自上海

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陕西航空枢纽经济快速增长凸显西北“门户”效应

  
经济日报
2小时前 · 《经济日报》官方头条号
记者从陕西西部机场集团获悉,截止2017年12月31日,西安咸阳国际机场国际客运航线达57条,客运量达4185.7万人次,成为国内第八家年旅客吞吐量突破4000万人次的机场,在全国大型机场中增速第一。同时,西安地区年货邮吞吐量也突破20万吨大关,其中国际货邮吞吐量3.86万吨,同比增长81.2%,国际快件4294.7吨,同比增长 455.4%。实现总量创新高、增速创新高,标志着西安作为空中丝路枢纽的航空物流运输服务保障能力迈上新量级。

陕西位于国家地理版图的几何中心,处在我国向西开放的前沿。近年来,随着一带一路倡议的深入实施,陕西利用引领西北的区位“门户”优势,加快国际航空枢纽功能建设,航运业务取得快速发展。2016年,西部机场集团整合重组陕、宁、青三地航空物流资源,正式组建跨省区运营的全新航空物流公司,搭建了西北地区航空物流协同发展平台。目前,仅在西安咸阳国际机场运营的航空公司达到64家,驻场运力115架,通航点198个,日均超过10班以上的快线21条。开通了赫尔辛基、巴黎、罗马、莫斯科、悉尼、墨尔本、阿斯旺、布拉格等多条重要洲际客运航线以及首尔、阿姆斯特丹、芝加哥、哈恩等全货运航线,通达23个国家的46个城市,其中包括14个“一带一路”国家的26个城市,初步形成了向西开放、丝路贯通、美澳直达、五洲连通的国际航线网络,并将陕西乃至西北地区对外开放的触角推进至中东欧、非洲和南亚地区,实现国际航线“跨越五大洲、联接中东欧”的战略目标,构建起对外开放和走向世界的航空大通道。航道增长,带来空港吞吐量的大增,近十年间,西安咸阳机场完成了三次千万量级的大跨越。尤其是2016年至2017年,机场旅客吞吐量以年均近500万人次的增量,净增近1000万人次,相当于两年间再造了一个大型机场,增速始终位居全国十大机场前列。

1月 11日21点25分,从阿姆斯特丹飞来的全货机降落西安咸阳机场货机坪,工作人员随即将这批装满了奶粉、保健品、化妆品、箱包的货物转运至A03国际快件监管中心,经过环形查验线体过检,一次完成同屏比对图像判别,通过一站式清关监管,就能交付到客户手中。据介绍,刚刚正式投运的西部机场集团航空物流公司国际快件监管中心可使从海外入陕的货物将不再需要经北京、上海等地中转,大幅缩短物流通关周期。航空物流公司国际保障部刘叶告诉记者,“现在运送货物的飞机落地咸阳后,仅需要6小时就能完成清关、交付。”

“通过机场的扩能改造,实现了空地运输无缝对接。半月前新投运的A03国际快件监管中心总投资1.7亿元,建筑面积约1.6万平方米 ,具有专业化、一站式清关监管服务功能;整套进出口查验线系统年设计货邮吞吐量3.5万吨以上,拥有进港环型查验线300米,每小时可处理快件1800件,预计能够满足到2025年的货运发展需求。”西部机场集团航空物流公司副经理王珊告诉经济日报记者,通过一系列组合发展,目前该机场全货运航线由8条增至13条,全年货邮吞吐能力达到26万吨,形成国内北上南下、东进西出,国际直达欧美的全货机网络布局。其中,国际货邮吞吐能力增长80%以上。而随着进境食用水生动物和水果指定口岸的获批,西安咸阳国际机场国际口岸资质达到4个,将有效地吸引国内外资金、商品、技术等经济要素的自由流动。

此外,西部机场集团航空物流公司通过密集开展市场调研,成功争取到圆通全国中转枢纽落地咸阳机场,实现洛川苹果陆运转空运。先后建成营销、配送、电子商务三个中心,将“大西安”枢纽资源转化为服务优势。截止12月26日,新增中转客户23家,中转货量同比增长50%以上。
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醍醐先生 2018-1-13 10:23 赞同 +1
econ 2018-1-13 07:01 赞同 +1
cockneyryx 2018-1-12 10:59 赞同 +1
骑木马的男孩 2018-1-12 10:11 赞同 +1
天域 2018-1-12 09:17 赞同 +1
浐灞小张 2018-1-12 08:46 赞同 +1
白白小白 2018-1-11 23:57 赞同 +1
sliceking 2018-1-11 23:34 赞同 +1
篮球胖小子 2018-1-11 22:39 赞同 +1
骊山菩提树 2018-1-11 22:04 赞同 +1
Laisure 2018-1-11 21:50 赞同 +1
会飞的风筝 2018-1-11 19:55 赞同 +1
李家掌柜 2018-1-11 19:55 赞同 +1

评论25

西安港Lv.13 官方认证 发表于 2018-1-11 19:55:02 | 显示全部楼层 | 来自陕西
好好好~~~
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荣耀西安网---西安第一人气社区!
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李家掌柜Lv.9 发表于 2018-1-11 19:55:25 | 显示全部楼层 | 来自陕西
厉害
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李家掌柜Lv.9 发表于 2018-1-11 19:58:24 | 显示全部楼层 | 来自陕西
气可鼓而不可泄,明年旅客吞吐量铁定超虹桥。
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李家掌柜Lv.9 发表于 2018-1-11 20:00:28 | 显示全部楼层 | 来自陕西
好风凭借力,咸阳机场的势起来啦。

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老陕,雄起Lv.6 发表于 2018-1-11 20:01:27 | 显示全部楼层 | 来自辽宁
看来最终还是以微弱差距没超过上海虹桥,留给2018吧。
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李家掌柜Lv.9 发表于 2018-1-11 20:05:03 | 显示全部楼层 | 来自陕西
两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山。追赶超越再加油!
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老陕西Lv.0 发表于 2018-1-11 20:11:17 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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龙云香Lv.7 发表于 2018-1-11 20:13:40 | 显示全部楼层 | 来自陕西
最期待的是扩建后!到时能晋升到全国第五吗?
不能。  详情 回复
发表于 2018-1-12 22:42
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bbh1999bj楼主Lv.8 发表于 2018-1-11 20:19:09 | 显示全部楼层 | 来自上海
期待19年突破5000万大关!
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老陕,雄起Lv.6 发表于 2018-1-11 20:20:49 | 显示全部楼层 | 来自辽宁
机场轻轨年底能通车就好了。未来西韩等城际铁路完善,西安机场的空铁联运优势会发挥得更好。
到机场的是地铁、重轨。不是轻轨。  详情 回复
发表于 2018-1-12 22:42
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李家掌柜Lv.9 发表于 2018-1-11 20:21:06 | 显示全部楼层 | 来自陕西
让虹桥再占一年老七的位置,明年作别。
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长安踏花Lv.10 发表于 2018-1-11 20:35:46 | 显示全部楼层 | 来自陕西
比虹桥低了仅仅五万,几个小时的客流,太可惜了,今年秒杀
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戒不掉的烟Lv.8 发表于 2018-1-11 20:41:54 | 显示全部楼层 | 来自陕西
如果不是西成开通前几天没飞机坐,已经超了
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长安博士Lv.10 发表于 2018-1-11 20:56:37 | 显示全部楼层 | 来自陕西
点。加快三期扩建,加快洲际航线,加快货运枢纽,加快中转建设,做中国的孟菲斯和亚特兰大
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