在西安火车站北广场规划建设长途汽车客运站的做法不妥

理由不充分，建设长途汽车站的做法是正确的，交通布局首先应该考虑人的出行便捷，铁路，公路的紧密衔接是高效率运输的体现，其次，火车站周边设汽车站的做法，放眼全国都在这么做，没有什么不合适的，第三，因为管理层级原因，不可能把省汽车站的客车下放四个汽车站。第四，长途大巴并不是导致交通拥挤的一个因素，长途大巴运送人员多，和公交车一样，你的这个说法本身就是个伪命题。综上，你的这个建议没有站在以人为本的观点来考虑问题，完全不可取

非常有必要建，建好了大巴车就不进城了，

那你也要看看交通情况吧！  试问广州火车站旁边的汽车站立交桥通到哪里？  别的城市的快速干道高架立交桥通到哪里？    西安有吗？   不来就是城墙边上、而且道路情况一塌糊涂、根本不应该有汽车站。深层次考虑个人认为火车站都不应该在那个地方、至少在城市边上！   同样上面说到的三府湾汽车站、早都应该迁出或者合并了、三府湾离火车站有多远？  跳出城墙思维就是要向外看、城墙里面是中心、但绝对不是过去那种意义上的中心了！！！   到今天、中心已经发生本质的变化了！

城墙里面就好比一间房子有好多人、现在房子脏了我要拖地请大家出去一下、等我地拖好了打扫干净了大家再进来、无奈大家都不愿意出去、怎么拖地怎么打扫？ 只能是这样一个僵局。

很有必要。

说的很有道理。不过如果打听一下省汽车站的主管上级是那里，你自然就懂了。

还是有用的

说这话时你有没有想过需要乘车群众的需求？火车和长途汽车无缝对接可以让去往周边的群众省多少力你明白吗？我看你自己压根就没有乘长途车的需要所以就用你的狭隘思维来指导群众需求，多亏您老人家不是决策者。

本末倒置，根本问题是西安交通落后的问题，难道不让外市长途大巴进城，西安立马就不堵了！

说的有道理，赞同

无缝对接

建议把城北客运站北迁至北客站附近

老陕西 发表于 2017-10-20 10:32
看不明白你到底是赞成建还是不赞成建火车站北广场东边的省长途汽车客运站。认为有必要建，大巴车就要进城 ...

赞成建，建好了就替代目前尚德门汽车站和三府湾汽车站