宝鸡建桥速度很快啊，而且要建设互联互通的立体交通网络，大西安情何以堪？

     宝鸡建桥速度很快啊，而且要建设互联互通的立体交通网络，大西安情何以堪？
大西安要南北均衡发展，渭河是横亘在脚底下的一道坎，必须在渭河上多架设桥梁，打通影响渭北发展的交通关节，俗话说要想富先修路，路修不过去经济发展肯定会受到影响。目前渭北泾阳、高陵、临潼连接大西安主城区的桥梁屈指可数，正阳大桥快修成仙了吧？可怜了我的西咸新区？马家湾的桥也是修修堵堵？鹿苑桥修是修好了，问题连接三环内的秦汉大道修修补补十年有了吧？交通滞后已经严重影响了大西安经济的发展， 整天扯招商引资就这交通你敢让客商不走高度考察一下渭北吗？其实一任领导怎么样不是看他整天搞什么轰轰烈烈的事，而是看他工作到底是不是务实，日拱一卒，也是一种发展。省市领导到渭北剪彩我想不止一回了吧？到底有没有走一下非高速通道感受一下老百姓日常出行，而不是整天在提前安排好的路线，专车里出席各种应酬。

       9月15日下午，我市举行市区五座渭河大桥建设方案汇报会。市委书记徐启方在会上强调，要以大交通理念构建互联互通、便捷顺畅的路桥交通网络，完善城市功能、提升城市品位，为全市经济社会发展提供强有力的支撑。市长惠进才，市政协主席白升安，市人大常委会党组副书记、副主任刘焕勋，副市长武军等出席汇报会。
    我市主城区目前有八座渭河大桥，为构建“南北畅、东西快”的交通体系，还要在渭河上建设团结、钛谷、清溪、陈仓和虢磻五座渭河大桥。汇报会上，市住建局负责同志汇报了五座桥梁的建设方案，白升安、刘焕勋及相关部门、县区的负责同志分别发言，就桥梁的规划选址、造型设计、路桥衔接、时序进度等发表了意见。
    在听取大家的意见后，徐启方指出，五座渭河大桥是我市重大城市基础设施建设工程，对促进经济发展、方便群众生活、提升城市形象具有重要作用，社会关注度极高。要以战略眼光、系统思维去考量，进一步优化设计方案，紧密衔接周边路网，打造便捷交通环境，并紧密结合沿线产业发展、棚户区改造等工作，让交通项目的作用发挥到最大化。桥梁的规划和建设，要充分体现城市的空间立体性、平面协调性、风貌整体性、文脉延续性，做到建设风格鲜明、造型丰富美观，注入文化内涵、融入山水之间，将其打造成为宝鸡城市新地标和新名片。要树立大交通理念，合理布局、科学规划，内成网、外成环，形成完善的立体交通体系。要创造条件、加快推进各项工作，力争年内五座桥梁全部开工建设，体现追赶超越的宝鸡速度。  
    惠进才要求，要紧紧抓住基础设施建设的关键期，加大工作力度，加强协调对接，全力以赴做好各项前期准备工作，确保五座大桥早开工、早建成，破解交通瓶颈，让市民出行更快捷、生活更舒心；要放在未来城市发展的大框架里来谋划建设，打造经得起历史和群众检验的精品工程、放心工程。

顶起

西安的环路和公交就是个笑话

希望宝鸡加快速度！

宝鸡的路桥确实不错，西安路网规划城建规划就是个笑话

都是陕西不管怎么样都是给陕西争光

宝鸡城市本身就起源于渭河两岸，而西安起源于渭河南边，宝鸡渭河两岸的人口比例是啥数字？西安渭河两岸的人口比例又是啥情况？有限的建设资金，不可能按照东南西北任何单方面的意见，领导的视野是全局，宝鸡一次开工多少？西安一次开工多少？没有可比性，别一叶障目了

西安、咸阳好好学一下宝鸡！

总体来说，宝鸡的桥隧设计比较一般 ，不是说不好看，而是设计标准不用那么高，宝鸡建造五座桥的成本，可能才是西安一座机场跨渭河大桥的资金，我没仔细算过，渭河宝鸡段为啥说是最美，百里画廊，就是感觉是一条城中河，而西安的渭河已经变成了滩地，整治不容易

城市文化建设需要一体化的进行

如果无法播放，请点击此处在新窗口打开

yuxuan24 发表于 2017-9-22 09:00
总体来说，宝鸡的桥隧设计比较一般 ，不是说不好看，而是设计标准不用那么高，宝鸡建造五座桥的成本，可能 ...

要是一样标准的施工 价格还差异化?　还是西安修桥贵　　西安在吃钱呢？