禁摩，禁摩，禁摩！重要的事说三遍！

列入机动车范畴，每年光交强险车船费就吓退一半以上的人放弃骑电驴了，然后才持驾驶执照驾驶，估计就又要吓退25%的人，然后考驾照通过率1%，这样就完美的限制了99%的电驴上路了。实现了禁魔的目的。

人，非机动车，机动车物理隔离城市就牛了！
YY一下，该高架的地方高架，该通道的地方通道

不应该禁摩  反而应该摩托解禁，因为解禁了才好管理，骑摩托的都应该考驾照，摩托正规上牌，反而比现在黑骑无证更好管理，政府放开了，该开车的还是不会骑摩托，骑摩托的就是再禁还是会骑，禁不是办法，人性化管理才是最终出路，我希望解禁

机动车和电摩、自行车、行人在路上都有交通违法行为，但就比例来看，非机动车违法比例要比机动车大的多 ，这是因为机动车有违法成本，违法次数多了，交通意识自然就提高了。所以对于非机动车来说，还是要加强管理，怎么加强，就像车让人一样，强制措施，加大处罚力度。

在西安骑摩托车遵守交通规则、驾照、年审、保险手续齐全， 抓住被罚。反而没驾照等手续的电瓶车畅通无阻。坚决反对禁摩，支持加强管理，严管重罚。