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[交通] 为什么西安星期一(工作日)地铁客流比周日下降近10万,其他大城市都是大幅上升呢?

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ryxianlt 发表于 2017-9-12 14:53:03 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自四川
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评论44

稳稳妥妥Lv.6 发表于 2017-9-12 14:54:40 | 显示全部楼层 | 来自陕西
工资低票价贵
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卜一刀Lv.5 发表于 2017-9-12 14:59:00 | 显示全部楼层 | 来自陕西
不是特殊情况,或者有急事的话,我一般会选择公交车,低收入,你懂的!
坐地铁成高消费了吗?  详情 回复
发表于 2017-9-12 15:00
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ryxianlt楼主Lv.8 发表于 2017-9-12 15:00:52 | 显示全部楼层 | 来自四川
卜一刀 发表于 2017-9-12 14:59
不是特殊情况,或者有急事的话,我一般会选择公交车,低收入,你懂的!

坐地铁成高消费了吗?
说实话,对于西安人的收入状况而言,大部分人还是觉得只要公交不是很挤,或者道路不是很拥堵,或者事情不是很急,考虑出行成本,还是会选择公交。  详情 回复
发表于 2017-9-13 10:06
说实话,和5毛钱的公交比起来,还就是一种高消费啊  详情 回复
发表于 2017-9-13 09:06
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西安小飞Lv.9 官方认证 发表于 2017-9-12 15:18:52 | 显示全部楼层 | 来自陕西
ryxianlt 发表于 2017-9-12 15:00
坐地铁成高消费了吗?

公交一块,甚至五毛。地铁基本都三到五块,往返增加五六块,交通成本。最关键的地铁口还不一定刚合适,多数有些距离
要评估一下时间成本,公交遇到堵车什么的更闹心。  详情 回复
发表于 2017-9-12 15:22
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ryxianlt楼主Lv.8 发表于 2017-9-12 15:22:43 | 显示全部楼层 | 来自四川
西安小飞 发表于 2017-9-12 15:18
公交一块,甚至五毛。地铁基本都三到五块,往返增加五六块,交通成本。最关键的地铁口还不一定刚合适,多 ...

要评估一下时间成本,公交遇到堵车什么的更闹心。
问题是大多数人大多数时间并不着急  详情 回复
发表于 2017-9-16 01:02
自从有了共享单车,我原先单程动辄20以上的出行成本已经下降到了3-10元,包括买水的费用。 
发表于 2017-9-12 15:31
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un999Lv.11 发表于 2017-9-12 15:38:26 | 显示全部楼层 | 来自北京
周末出去转的人多。
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ryxianlt楼主Lv.8 发表于 2017-9-12 16:21:35 | 显示全部楼层 | 来自四川
差距仍然巨大,体现在地铁里程,客运量, 在建地铁规模,所以还需努力才行!
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小裤裤Lv.7 发表于 2017-9-12 16:40:53 | 显示全部楼层 | 来自陕西
周末都出来逛了啊
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TmmywuLv.3 发表于 2017-9-12 17:19:43 | 显示全部楼层 | 来自陕西
西安工资低啊,人们不着急就坐公交了!
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sxsbsxryxaLv.7 发表于 2017-9-12 18:48:27 | 显示全部楼层 | 来自天津
西安工资全国垫底,但地铁票价为什么定的那么高?
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guangfengNo1Lv.6 发表于 2017-9-12 18:50:06 | 显示全部楼层 | 来自陕西
地铁还不够发达!!!
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sxsbsxryxaLv.7 发表于 2017-9-12 18:50:46 | 显示全部楼层 | 来自天津
西安工资全国垫底,但地铁票价为什么定的全国最贵?
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繼續/談情Lv.7 发表于 2017-9-12 19:07:31 | 显示全部楼层 | 来自陕西
学生太多,都不用上班
这个应该是很大一个影响因素  详情 回复
发表于 2017-9-13 13:25
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friend10Lv.10 发表于 2017-9-12 19:34:06 | 显示全部楼层 | 来自陕西
上下班时间去高新区、开发区的多,这些地方都还未通地铁。
free
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