武汉有轨电车T1线今日开通运营，华中地区首条！

  7月28日，华中地区首条现代有轨电车——武汉车都T1线正式开通试运营。

车都T1线全长16.86公里，设车站23座(含1个预留站)，均为地面站。车都T1线西起黄陵官莲湖路，途经凤凰大道、硃山二路、全力三路、后官湖大道、车城西路、沌阳大道，终点为沌阳大道的车轮广场，在车轮广场站与地铁3号线沌阳大道站无缝换乘。

以车都T1线开通试运营为标志，武汉市目前已拥有了包括有轨电车、常规公交、无轨电车、地铁、城铁、BRT(快速公交)、轮渡、汽渡、公共自行车(共享单车)等在内的多种公共交通工具。车都T1线实行一票制，全程票价2元，共交通工具。

试运营初期，车都T1线每天上线运营的车辆有10列，全天的发车间距是10分钟/班，全天运营158个车次以上(运营1个单程为1个车次)。

破东西，好好的路被截断成断断

感觉不咋地，就是个新鲜

全程2元，不贵，比西安地铁便宜

觉得危险，不怎么样，现在人车少的地方，以后多了怎么办，万一在路口碰个二杆子泥头大货，更是不敢想象

最好高架。

榆杨落长安 发表于 2017-7-29 08:56
觉得危险，不怎么样，现在人车少的地方，以后多了怎么办，万一在路口碰个二杆子泥头大货，更是不敢想象{:mo ...

我觉得倒是好事，现如今可能会有你说的情况，但是长远看，它也迫使所有人遵守交通规则，以后人民素质就越来越好～

这个其实在武汉的偏远地区，连接地铁的

武汉有轨电车穿越工业开发区：区内有东风电动车公司、东风格特拉克、东风佛吉亚、格力电器、东风乘用车、凤凰工业园……经过了武汉开发区(汉南区)大量工业企业，据粗略估算，其串起的年度工业总产值，达到2600亿，是武汉产值规模最大的一条工业走廊

一点也不实用，运量太小，线路干扰大



就这样，有个鬼用，还不如多开公交！

guangfengNo1 发表于 2017-7-30 09:02
我觉得倒是好事，现如今可能会有你说的情况，但是长远看，它也迫使所有人遵守交通规则，以后人民素质就越 ...

看过那个大货车把火车撞出规的图片吗，我是担心坐在轨道车里的