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[讨论] 用数据说话!雾霾跟限行有个毛线关系!

 

评论139

西安蓝猫Lv.6 发表于 2017-7-19 13:31:23 | 显示全部楼层 | 来自陕西
你说的论据都是把汽车当做雾霾唯一的制成因素,对你也是醉了?限行只是一项易操作,影响小的措施而已。只是减少排量,减缓变更糟的速度,并不会减轻雾霾。处于关中盆地中的西安,四周高,中间地,其雾霾就像池子里的水,有好几个管子往进流水,但是排出的管子有时很少有时甚至关着,比如冬季少风少雨雪而夏季多风多雨。限行就像限制了一个流入池子管道的水的流量,其他管子不好限啊,限了你就别用暖气,少用电,工厂就有工人失业,这你更不乐意了。所以管子还是有水流入,池子这个量还是不断增加的,只是池子水量增加的慢了一点而已。
我说的很清楚,雾霾成因复杂,我是证明这二者无正相关关系。请勿曲解。谁也不想冬季没有暖气,工厂工人失业。但按需供暖呢?工厂排污改造呢?你的比喻很好,这个池子的谁要先管大的进水口,机动车污染这个口有多大,  详情 回复
发表于 2017-7-19 15:11
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cocacold楼主Lv.3 发表于 2017-7-19 14:21:43 | 显示全部楼层 | 来自陕西
酥松的宇宙 发表于 2017-7-18 23:54
没什么好比较的 关系不大 都清楚 限行主要还是缓解交通压力

若单纯为了缓解交通压力就常态化限行,这大西安还是别发展了。
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cocacold楼主Lv.3 发表于 2017-7-19 14:24:32 | 显示全部楼层 | 来自陕西
nanseliuyun 发表于 2017-7-19 08:32
其实,雾霾天限行的主要目的不是降霾,而是减少车辆拥堵和事故发生。同样,这段时间的限行也是减少拥堵。所 ...

根本说不通。雾霾天限行减少拥堵和事故?那大雨天是不是也限行比较好?大雾天也限行?雾霾天就拥堵?现在大夏天不限行就不拥堵了呗?咱大西安就是神奇,到了冬天一有雾霾就拥堵。
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cocacold楼主Lv.3 发表于 2017-7-19 14:25:22 | 显示全部楼层 | 来自陕西
繼續/談情 发表于 2017-7-19 08:39
那应该限牌,限制新购买机动车上牌。

从交通治理角度来看,的确是可行的,起码对上牌有一定的门槛。
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cocacold楼主Lv.3 发表于 2017-7-19 14:27:01 | 显示全部楼层 | 来自陕西
kail 发表于 2017-7-19 08:47
这个说法有问题,限行后减少了污染物的急剧增加,不是除霾措施可以减少污染

兄弟,有数据支持吗?根本搞不清污染物的构成,还说减少污染,那不是搞笑吗?
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cocacold楼主Lv.3 发表于 2017-7-19 14:29:00 | 显示全部楼层 | 来自陕西
changandxy 发表于 2017-7-19 08:51
限行其实只是一方面,后续会多措并举,治理雾霾也不是一天两天的事!

以每天几十万市民的出行难作为代价,这是个好政策吗?况且限行跟治理雾霾,它很难说有关系啊!
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cocacold楼主Lv.3 发表于 2017-7-19 14:29:53 | 显示全部楼层 | 来自陕西
qq26877540 发表于 2017-7-19 09:05
你这逻辑也是醉了。冬天限行有雾霾,夏天不限行却没有雾霾。这就能证明雾霾和机动车排放没关系?

这不是我的逻辑,这是有关部门的逻辑。你问的很好啊,夏天不限行也没有雾霾,那TM为啥要常态化限行?!
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cocacold楼主Lv.3 发表于 2017-7-19 14:30:35 | 显示全部楼层 | 来自陕西
关中环线 发表于 2017-7-19 09:06
如果雾霾天不限行,你看到的污染数据一定会比现在更难看!!!!!

很遗憾,这种假设无法证实。等我去了平行世界之后,再告诉你答案~
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cocacold楼主Lv.3 发表于 2017-7-19 14:32:37 | 显示全部楼层 | 来自陕西
JQG 发表于 2017-7-19 09:08
汽车低速行驶时的排放量会成数十倍增加,这个必须承认吧

承认。回答两个问题:1,夏天会拥堵吧?雾霾呢?2,不同排放的车要不要被区别对待?
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cocacold楼主Lv.3 发表于 2017-7-19 14:36:37 | 显示全部楼层 | 来自陕西
sonata 发表于 2017-7-19 09:08
限行是亡羊补牢的措施,避免污染进一步加剧。楼主用一下脑子就行,不必找那么多图。开车污染环境,车主要有 ...

我用一下脑子可以啊,您也用一下呗,您哪里看出车主没有羞耻心?(这与羞耻心有啥关系 ?黑人问号?!)我光明正大的挣钱买车,交税交保险交养路,守交规车让人,用得着您关心?现在为了莫须有的原因要常态化限行,我上班,送孩子上学,日常出行都受到了影响,作为一个市民,发表自己的意见,我觉得没问题。您反对的话,请对事。
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cocacold楼主Lv.3 发表于 2017-7-19 14:40:47 | 显示全部楼层 | 来自陕西
JQG 发表于 2017-7-19 09:13
小乱散污要治理,限行保畅也应该。我们的市民如果连这么一点点的私利都斤斤计较,还谈什么追赶超越。

同意,市民应该为城市做出贡献,为大西安追赶超越加油!但请注意,这项政策影响上百万人的出行,如果大西安的发展是让市民的生活越来越不便,那追赶超越干什么?我觉得一个市民最有尊严的做法就是好好工作,足额纳税。政府部门去做好他们的工作。
你是个忧国忧民的好市民,建议你给成都市政府写信,给北京市政府写信,给中央写信,取消北京、成都、西安的限行,老百姓们会感激你的  详情 回复
发表于 2017-11-28 08:29
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cocacold楼主Lv.3 发表于 2017-7-19 14:42:37 | 显示全部楼层 | 来自陕西
来迪恩发 发表于 2017-7-19 09:16
我反对限行,但是貌似楼主的数据一定程度上是支持限行能够缓解雾霾的~

请别误解,我的结论是二者无正相关关系。
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cocacold楼主Lv.3 发表于 2017-7-19 14:44:31 | 显示全部楼层 | 来自陕西
龙云香 发表于 2017-7-19 09:16
肯定有车一族不同意限行,无车一族同意限行,限行确实能起到缓堵作用!有这一点相关部门就同意限行了!降霾 ...

也不尽然,无车一族本来上班的公交车上有20个人,现在限行了每天增加10人,等车更困难了,每辆车更拥挤了。每天必须看出租车师傅脸色了,滴滴要加钱了......这是影响每个市民的政策。
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cocacold楼主Lv.3 发表于 2017-7-19 14:47:39 | 显示全部楼层 | 来自陕西
有点@糊涂 发表于 2017-7-19 09:42
这种分析很不科学,西安地理位置三面围和,冬季不利于空气流动,雾霾是日积月累而又不能良好扩散形成的,你 ...

问题是夏季不限行啊,我想统计也没机会。另外不是我提出这两者有关系的,是草案上那么写着,我只是从能够搜集到的数据来论证。如果政府有关部门能拿出科学严谨的论证方法出这二者有必然联系,限行后能够降低雾霾,那么为了大家的蓝天,我也愿意每天少睡2小时支持限行。
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cocacold楼主Lv.3 发表于 2017-7-19 14:50:00 | 显示全部楼层 | 来自陕西
有点@糊涂 发表于 2017-7-19 09:44
机动车的确不是主因,如果楼主认为不该限行那么这个冬季给楼主家限电,停止供暖,这样效果会更好。

理论上有道理。可以有试点小区这样做,按需供暖,这才是降低污染的良策。
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