通告，权利任性，谈谈依法执政

历史上什么时候通告最多，文革时期，当一个国家和政府能再人民选出来的代表中，制定出法律法规领导这个国家，这是一个社会的进步，当2014年新的西安交通安全管理条例刚刚执行，你说你一个行政单位能对西安人大制定行政法规进行修改，违法没有自己想想吧！

不想办法提高管理水平，对电动车摩托车一禁了之既是懒政不作为也涉及滥用职权

kail 发表于 2017-6-20 15:04
不想办法提高管理水平，对电动车摩托车一禁了之既是懒政不作为也涉及滥用职权

是违法，是想回到过去权利的滥用

好多城市都禁止摩的了，摩的太疯狂也很危险。

看看台湾 摩托不少 车也不少 文化人治理和一帮屠夫治理就是差着智商！你围追堵截！人家疏导分流！你用心做一件事即使没做好大家也会理解。可现实是你TM不干活，只想捞钱！如此下去国将不国！国家要转型成功，先要这帮孙子学会做人民的“孙子”！

为什么台湾，菲律宾，东南亚摩托车那么有序，是治理的问题，不是一禁了事，这是懒政。

天朗御湖 发表于 2017-6-20 15:50
好多城市都禁止摩的了，摩的太疯狂也很危险。

摩的有多疯狂，有多危险。是炸弹吗？  你去查查交通案件，是汽车撞死人多还是电摩撞死人多。在雾霾天气中。是汽车尾气多还是电摩尾气多。交通拥堵时汽车占得地方大，还是汽车占得地方大？  

天朗御湖 发表于 2017-6-20 15:50
好多城市都禁止摩的了，摩的太疯狂也很危险。

不是摩的疯狂，而是
1 自行车道少，而且窄。
2 懒政，不想管或者管理起来成本高，想甩包袱
3 存在个别素质低的人，这种人，每个地方都有的。
4 公共交通匮乏

禁摩实际就是懒政的具体表现，摩托车上路前期都会出现一些问题，政府只有加强执法和规范，而不是一味地阻止，限制直到不准上路。一刀切

禁了也好

有车得人，都在喊紧摩。在高峰时候公交车就挤不上去。根本就没办法出行。

公交系统跟不上，就想全面禁摩。这是欺负平民老百姓

能不能 处罚运营的摩的和违法的骑手    普通人  老百姓   有拍照  加强管理呐

汽车拥堵，车祸多咋不把汽车禁了

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