关于西长公交被收编进五公司的消息纠正说明

第一 至于收购问题不是由西安交通局出资，是由长安区政府财政拨款，这个在去年底的每日聚焦后三方协议早确定。长安政府出资回收回收线路不仅有西长的5条线路，还有9字头4-系列，合计三十多条线路。
第二 至于收购后的问题 西长合并五公司或者在长安成立新公司，这个基本已确定，至于9字头4-系列怎么处理 ，现在还不确定 就看市政府的魄力了
长安政府直到现在已收购了6条线路，花费8000万，这个在问政节目中西安交通局长任立新亲口说的

感谢纠正我发贴错误，但大方向是对的。

至于9字头4-系列怎么处理 ，现在还不确定 就看市政府的魄力了                                                                    这个怎么理解啊

天边的云彩啊 发表于 2017-6-18 11:06
至于9字头4-系列怎么处理 ，现在还不确定 就看市政府的魄力了                                            ...

就是口头说一下，实际不知道咋办！

长安4-要收回来或者直接派监督执行，好好管理一下，监督中发现违规操作，强制取缔。成立新公司运营，对大家来说可真是好消息。长安百姓真有福了

还是要多配车，那怕票价贵些，，主要要舒适

收购不了至少换成大车，尤其4-08…4-11…4-12还有其它的有些人流量大的，时间改成21.30左右这样也就差不多了！

坐好车，票价底，是平民百姓的的真实想法

这不是前后矛盾么，第一条说30多条线路都收购，包括9xx和4—xx，第二条可来个不确定……

JacquesLoisel 发表于 2017-6-18 13:26
这不是前后矛盾么，第一条说30多条线路都收购，包括9xx和4—xx，第二条可来个不确定……

呵呵，你认真了

长安政府我觉得起码动了

JacquesLoisel 发表于 2017-6-18 13:26
这不是前后矛盾么，第一条说30多条线路都收购，包括9xx和4—xx，第二条可来个不确定……

不矛盾 长安区政府收回30条线路的民营股份，收回后是全归公交公司管辖还是4－系列继续归长安客运管辖还个确定

fy369 发表于 2017-6-18 13:30
呵呵，你认真了

这个属于收购后的问题  收购是收购线路的民营股份  收购后可能继续由长安客运营运，也可能全部全部由公交公司营运 要看市政府的魄力 要看市政府肯不肯花钱解决收购后的问题

我估计，还是以南横线为界，，南肯定归长安客运，北肯定归西安公交公司

hwb136474 发表于 2017-6-18 11:35
收购不了至少换成大车，尤其4-08…4-11…4-12还有其它的有些人流量大的，时间改成21.30左右这样也就差不多 ...

延点是好，但很难，我家在西沣路沿线，晚上公交没法儿走，不然为啥延点1号线都不延伸个4公里到西电。