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本帖最后由 skd115 于 2017-5-27 08:42 编辑
二号线二期工程分南延段及北延段,南延段串联常宁新区,北延段串联北客站北部片区,线路总长7.10km,全为地下线,共设4座车站,利用并改(扩)建既有渭河车辆段、潏河停车场,利用一期工程的行政中心主变、会展中心主变。 北延工程北起草滩北站,止于北客站站,主要沿尚稷路敷设,设2座车站,工程全长3.646km。 南延工程起于韦曲南站,南至常宁站,线路沿南长安街-常宁大街南北向敷设,设2座车站,工程全长3.454km。 建设总工期 根据本线工程特点及工程筹划,计划于2017年9月开工建设,2021年9月正式通车试运营,总工期4年(48个月)。 35.2.2 总进度: (1)2017年7月底前完成招标工作; (2)车站施工:2017年9月至2020年2月; (3)洞通时间:2017年9月至2019年9月; (4)轨通:2019年10月至2020年2月; (5)电通(含冷滑):2019年4月至2020年7月; (6)联调联试:2020年12月至2021年5月; (7)空载试运行:2021年6月至2021年8月;
(8)通车运营:2021年9月;
在评估通过可行性研究报告的基础上,结合各工点方案,由本项目总体设计单位完成总体设计,总体设计计划于2017年3月完成。 初步设计应于2017年6月完成,满足征地拆迁、招标设计及施工进度要求。 根据二号线二期工程的总工期要求,施工图计划于2017年8月开始,于2019年11月陆续完成。 考虑到目前的实际进度,在满足总体筹划安排的前提下,几个主要阶段的进度计划安排如下: 2017年9月1日 全线开工 2019年9月30日 全线实现“洞通” 2020年2月29日 全线“轨通” 2020年7月31日 全线“电通” 2020年12月1日 全线开始联动调试 2021年6月1日 全线开始空载试运行
2021年9月1日 正式通车试运营
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