4条断头路下月提前打通

4条断头路下月提前打通

　　老二环规划路A标段（文景路—未央路）基本完工，即将投入使用。 记者 谢伟 摄

　　打通断头路，架起连心桥。今年我市大力实施打通断头路工程，预计年底前将完成24条断头路的打通工作。目前，这些断头路建设的进展如何？有哪些能提前建成通车？对此问题，记者进行了采访。

　　老二环规划路（文景路—未央路）

　　本月底提前通车

　　昨日上午，记者来到了老二环规划路(文景路—未央路)施工现场，工人们正在做道路通行前最后的扫尾工作，整个路面已经铺好了沥青，平整宽阔，标志标线也划设完成，隔离带中也种上了大树，将于本月底提前通车。该路段全长759米，红线宽度50—60米，双向6车道，据悉，作为2017年西安市首批打通的断头路之一，市政部门按照“进场一段，实施一段，放行一段”的工作思路，不断加快工程建设。打通后的老二环规划路，市政功能配套将更加完善，也使文景路与未央路两条城市主干道相衔接，实现区域交通微循环，可有力缓解周边区域交通压力。

　　5月份还有4条断头路

　　可提前通车

　　据市建委工作人员介绍，过去两个月我市各区、各开发区不断加大工作力度，积极推动断头路打通工作，均能完成计划进度要求。其中，老二环规划路提前贯通（计划今年12月），八佳路、西市南路、北辰东路等3条道路提前完成拆迁进场施工。截至目前，开元路、老二环规划路已完工，还有18条路在建。预计5月底前广运潭西路、响塘村规划南路、凤城九路北侧路和尚华路将提前建成通车。

　　下一步，市建委将提前对接各区各开发区拆迁工作，加大协调力度，全力促进断头路早日打通。

　　看看这4条断头路

　　进展到啥程度了

　　【凤城九路北侧路】

　　“这条路原本计划11月底通车，但在各部门和施工单位的努力下，工程进展顺利，预计可在5月底前通车，比原计划提前了半年。”昨日上午，记者来到了正在建设中的凤城九路北侧路，项目部负责人任聪对记者说，这条断头路全长约600米、宽20米，西起未央路、东至开元路，目前已完成了雨水、电力、给水的管道施工，正在进行回填处理，预计5月中下旬即可完成整个路面施工。

　　【尚华路】

　　昨日上午，记者在横跨渭河的正阳大桥南侧的尚华路改造段看到，西侧南行主路已经铺设完毕，施工人员正在现场挖掘东侧电力沟。据项目主管介绍，除了做好正阳大桥连接市区主干道的拓宽改造外，还要在主干道东侧铺设辅路，目前工程进展顺利，预计在5月20日可全面完工。

　　【广运潭西路】

　　广运潭西路（广安路—玄武东路），自开工以来已相继完成堆土清运、热力管道改迁，电力、雨水、污水、热力管道施工，5月底前完成整条道路的路面、人行道、绿化、路灯、标识等全部施工并通行。

　　【响塘村规划南路】

　　响塘村规划南路（团结南路西侧路—丈八北路）已完成管道工程建设，预计5月底可建成通车。打通这条断头路，将使大寨路、团结南路、科技北路、高新六路、丈八北路形成一个小环线，建立交通微循环，有利于缓解周边交通压力。

                                                                记者 赵辉

来源：西安新闻网-西安晚报　

                     一季度全市淘汰黄标车5063辆

    西安新闻网-西安日报讯（记者马昭）为了不让尾气超标车辆摸到规律后逃避检查，交警和环保部门经常“打一枪换一个地方”，来回变更检查地点。昨天，联合检查点设置在南三环，一个半小时就查到7辆尾气超标的低速货运车，烟度值最高超标2.5倍。“我们就是要通过路面高压整治倒逼高排放车辆更新淘汰”。西安市公安局交警支队秩序处秩序科副科长董海峰说道。

　　对低速及载货柴油汽车展开污染专项整治

　　记者了解到，目前我市正在开展低速及载货柴油汽车污染专项整治，并将划定行政区内低速汽车、载货柴油汽车禁行区域。10月底前，无通行证车辆不得驶入禁行区。

　　我市正在划定禁行范围，采取分流、限行、禁行等交通管理措施，强化低速及载货柴油汽车排放污染源管控。严禁低速汽车在三环路以内（含三环路）通行，严禁载货柴油汽车每日7时—21时在三环路以内（含三环路）通行。对于关系民生确需进入禁行区域的车辆，市公安交管部门制定《通行证管理办法》，经环保部门尾气检测合格后，公安交管部门负责依申请核发（临时）通行证，限时间、限路线通行。与此同时，将持续完善、维护禁行管制区域内已经建成并投入使用的电子监控卡口、缉查布控系统。

　　董海峰介绍说，在货车禁行区未正式划定前，公安交警利用电子卡口与路面执勤，累计查处货车走禁行线（二环）2.9万余例；查处泔水车（三轮汽车、低速载货汽车）592辆，查处货车超载、加高帮等违法行为1005例。

　　据悉，我市还将专项整治涉及的“问题车”名录，通过系统调取、报送黑名单录入等手段采集的信息，全部录入缉查布控系统，并依托环保、公安联合道路抽检执法检查点，及时发现、查处禁行区域内的违规通行车辆。

　　尾气超标达到报废标准一律强制报废

　　董海峰说，今年以来，交警、环保部门在三环路周边区域重新设置路抽机动车尾气联合路抽检执法工作，划定市级检查点10处、区级检查点10处，常态化开展交警、环保机动车尾气联合路抽检工作。对尾气排放不达标车辆一律交由环保部门处理。对尾气超标达到报废标准的车辆一律强制报废。今年以来，共检查重点车辆3.51万辆，查处尾气排放超标和冒黑烟车4008辆。

　　下一步，交警、环保部门将对尾气联合路抽检执法点位进行灵活设定，在重点部位（住宅小区、餐饮门店及商业综合体、货运市场、蔬菜水果批发市场、早市、夜市）周边增加备用点位，灵活岗位设置和勤务布防，加强配合、形成合力，让尾气超标车辆无处藏身。

　　一季度完成淘汰黄标车总任务32.2%

　　除了通过路面高压整治倒逼高排放车辆更新淘汰外，为了加快淘汰黄标车和老旧车辆，交警部门远赴全国各地、偏远山区，上门寻找需淘汰治理的黄标车车主，开展政策解释，引导车主主动接受淘汰，并在全市车辆报废回收企业设立联合办公窗口，开辟车辆淘汰业务绿色通道。

　　今年一季度，全市共淘汰黄标车5063辆，完成了全年总任务量的32.2%。2013年至今，全市共淘汰黄标车老旧车20.8万辆。目前，还在加快推进老旧车淘汰工作。6月底前将出台政策，制定具体淘汰更新时间表，分步推进国Ⅱ及以下汽油车和国Ⅲ柴油车淘汰更新；分步推进出租车淘汰报废；逐步淘汰国Ⅲ排放标准渣土清运车辆。

来源：西安新闻网-西安日报　　

堡子村转盘修了七八年，最后挺好的转盘修成了十字，这样把堵车压力全部推到半坡立交了，这纯粹的庸政，难道这事没人管吗！

豆豆有点二 发表于 2017-4-28 09:36
堡子村转盘修了七八年，最后挺好的转盘修成了十字，这样把堵车压力全部推到半坡立交了，这纯粹的庸政，难道 ...

别捣乱，人家邀功的时候呢，还能提堡子村那个笑话。

10韩森东路（2017年12月），这是什么情况？

半坡酒店咋过的，高架通过还是拆迁半坡湖

dongx 发表于 2017-4-28 10:06
10韩森东路（2017年12月），这是什么情况？

半坡酒店咋过的，高架通过还是拆迁半坡湖

你没看到只通到长田路吗

浐灞之滨 发表于 2017-4-28 10:09
你没看到只通到长田路吗

长田路西边是新城段已经在弄了，不会超过10月通车。

这上面写的是灞桥段，应该指的是长田路到浐河这段。

我只关注桃园路和劳动北路。最好最好是能打通电子四路。

东南北郊都有，可怜的西郊，连个毛都不见

dongx 发表于 2017-4-28 10:21
长田路西边是新城段已经在弄了，不会超过10月通车。

这上面写的是灞桥段，应该指的是长田路到浐河这段。

新城区只是从韩森寨到规划中的酒十路，也就是现在华山厂的铁路边，从铁路往东，就是浐灞生态区地盘了！浐灞目前只能打通酒十路到长田路的这段，长田路到浐河边的这一段，因为半坡湖酒店要3个亿的赔偿，所以弄不懂了！

浐灞之滨 发表于 2017-4-28 22:07
新城区只是从韩森寨到规划中的酒十路，也就是现在华山厂的铁路边，从铁路往东，就是浐灞生态区地盘了！浐 ...

半坡湖酒店这段估计浐灞一时半会是不拆了，浐河桥应该最近就会通车，已经在浐河桥过浐河后接浐河西路的西侧（半坡湖酒店这边侧）修了几十米长的混凝土防撞护栏。估计8月份韩森东路通到沁水路后，得从高楼路绕了，浐河西路太窄，估计以后不好走。