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高陵人民出行难!难!难!这都是怎么考虑的?鹿苑大道、鹿苑大桥畅通,但是灞桥区、港务区不争气,断头路!最快年底才能修通。210国道,耿镇渭河大桥又要维修加固?不是刚刚维修加固才不过2~3年,怎么了?难道上次是腐败豆腐渣工程?马家湾渭河大桥、西营十字、泾河大桥修路、修桥、拓宽,这是想憋死高陵人民的架势?高陵的出行怎么这么难啊?所有的公交车20.00以后就收车,出租车不让“跨区”运营,明明都是西安的市辖区,怎么就跨区运营了?凤城五路的拼车点可以解决无奈的市民晚上8点以后的回高陵问题,结果还属于“非法”营运,硬生生要取缔!请问有关部门,你只想着取缔所谓的“黑车”,你考虑过马家湾及高陵人民的出行困难问题吗?难道就不能增加一趟延点至23.00的公交车?就不能加密公交线路?就不能开行大站快车?多想想人民的疾苦,为人民办点好事,人民会记住你们的!
不改善高陵的交通出行问题,高陵想要招商引资就不可能了!大家想想,曾经的入住企业,每一个企业、企业员工都饱受高陵交通出行之苦,每个人、每个企业都是高陵投资环境的“负面宣传员”,有谁还愿意投资高陵呢?永康书记说,要把招商引资作为政府的一号工程。试问,就是高陵交通出行这么困难的投资环境,你怎么落实永康书记的指示?
请西安电视台问政高陵交通出行难!
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