西安人都注册了,还不快来?
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
×
本帖最后由 长安小调 于 2017-3-24 18:35 编辑
2017-03-22 ((转自))陕西交通广播
记者:徐钰婷
西安城北过渭河的西铜一级公路,是连接渭北地区和西安城区最主要的道路。而梁村收费站和距离它只有一公里左右的聂冯收费站,却卡住了这条路的脖子,经常发生拥堵。日前,相关部门表示愿意撤掉梁村、聂冯收费站。那么,这两个收费站的撤销有进展了么?
按照西安市将向北发展的思路,渭河北岸将成为西安的北大门。作为连接渭北地区和西安城区最主要的道路,西铜一级公路显得尤为重要。但梁村收费站像一双手,卡住了这条重要道路的脖子。
记者:现在是上午的11点钟,我们将从长安路收费站走绕城高速,抵达梁村收费站。在半个小时之后,我们现在已经到达了位于西铜一级公路的梁村收费站。
记者:这就是梁村收费站吧。
收费站工作人员:对是。
现在的梁村收费站依旧在正常使用,往来的半挂车、小轿车辆很多,双向排队经过收费站的车辆排了有几百米的距离。和之前不同的是,在距离收费站一百多米的路面铺上了柏油马路,身穿荧光背心的工作人员正在疏导着交通。
记者:什么时候会堵?
村民:本就是早上上班时间,下午下班时间。
记者:这些车都是从哪边过来的会比较堵一些?
村民:从马家湾上来的车会多。
居住在梁村收费站道路两边的村民说,现在的梁村收费站和城里一样,早晚高峰必会出现大流量,这是每天从高陵马家湾前往西安的车主,都会遇到这样的状况。而等到了节假日,游客的涌入让梁村收费站和聂冯收费站之间的这段路,成了拥堵“重灾区”。
村民:难走的很,最爱堵的就是过节,礼拜六礼拜天,我碰见过一回,就是从下午五六点一直堵到晚上十二点。
茯茶小镇、乐华城、汉阳陵,从西安前往这些景点必须要经过聂冯收费站。采访中,村民告诉记者,梁村收费站排队车辆的多少和聂冯收费站的车流量有着连锁反应。如果通往聂冯的车辆一旦拥堵,很多车辆都会选择绕道梁村收费站,继而形成一个闭环式的拥堵。而五元的过路费,同样成了问题。
记者从长安南路上收费站到未央路收费站走绕城高速的过路费的收据,是十块。从未央收费站下高速一直到梁村收费站,五公里左右的路段,是五块钱。等记者从梁村收费站再到聂冯收费站,一点六公里的路段,依旧是五块钱的过路费。
我都不走这,我直接就走村子里头绕了。
附近村民告诉记者,梁村收费站在西铜一级公路已经存在了十多年,从最初设置在辅道上到现在迁移到大路上,它的所有权也发生了变更。
这早都卖出去了,卖给个叫悦达的公司,都是私人的。
据记者了解,梁村收费站是2001年省政府批准的招商引资项目,转让期限为20年,由陕西西铜高速公路有限公司主要经营,公司成立于2001年6月27日,是江苏悦达投资股份有限公司和陕西省高速公路建设集团共同出资设立的一家合资经营性企业,注册资本为11.5亿,其中江苏悦达占70%的股份,陕西高速集团占30%的股份。作为连接西安和渭北地区的一条最重要的道路,梁村收费站的“屹立不倒”让居住在这里的群众出行受到了影响,更是滞缓了周边的旅游产业、经济发展。
就梁村收费站和聂冯收费站的撤销的相关消息,记者联系到了高陵区交通局。
聂冯收费站很确定是可以取消的,这个已经报批到省上了,已经列入计划了。但是梁村的话,现在没有明确的说省上有这个意向要取消。
西铜高速公路有限公司办公室的魏主任告诉记者,目前能够确定取消的只有聂冯这一个收费站。之前因为反应这两个收费站的存在造成道路拥堵、过路费用的情况,魏主任表示,路不是区上修的,收费站也不是区上给设置的。梁村收费站是去是留,他们只有向市上上报反应情况的权利,但不能做任何决定。
他就是取消也不可能是由我们交通局去落实这个。这几个站离得特别近,对当地的经济发展肯定也有影响。就是等待省上的回复。
从梁村收费站到城市运动公园仅10公里,顺的话开车10分钟就可从马家湾到城市运动公园。但因为收费站的存在,交通被卡了脖子,一些人选择绕行到G210国道,这一绕就得多十多公里。
在全省两会上,人大代表也多次建议尽快撤销西铜聂冯、梁村收费站,将西安北收费站以南的西铜路段调整为市政路,促进西安北部中心与西安主城区道路的快捷联通。推进西安北部城市核心区建设,在渭北建设一个城市新中心,既为渭北各产业新区提供服务,又引领大西安向渭北推进发展。
|