共享单车已经不算啥了，共享汽车来了

　　陕西传媒网讯（陕西日报记者 杨光）3月19日，首汽约车新能源分时租赁项目与陕西凯德宝汽车服务有限公司首批200辆奇瑞EQ交车仪式，在西安中国西部国际车城举行。这也标志着首批新能源“共享汽车”正式登陆古城，市民绿色出行多了一个新选择。

　　据了解，“共享汽车”是继“共享单车”后新兴起的一种低价出行模式。“共享汽车”不仅给市民带来便捷用车，更满足了更多年轻“无车族”的用车需求。Gofun出行APP提供新能源汽车分时租赁服务，即俗称的“共享汽车”。分时租赁其实是租车的一个形态，它把原来的租车碎片化，是租车行业新兴的一种租车模式：车辆无人值守，用车全程APP操作，使用纯电动汽车，以“分钟+公里”计算并提供汽车的即取即用、分时租赁服务，消费者可按个人用车需求预定车辆。

　　据陕西凯德宝汽车服务有限公司总经理方军介绍：伴随不少大中城市的限行政策、摇号难，买车、养车成本越来越高，城市停车费用不菲等诸多问题，让越来越多的人虽渴望有车可开，却又不敢轻易买车。新能源“共享汽车”的出现，首先保证了共享汽车的环保属性，极大地方便了公众的需求，又同时最大程度减少了碳排放。共享汽车使用起来和共享单车一样，十分便捷，操作非常简单。只要下载Gofun出行APP，上传身份证、驾照信息，审核通过后，消费者就可以租车使用了。西安地区目前不用交押金，采用个人征信。完成注册后，定位附近可用车辆，一键开关车门，即可用车。出行采取“分时租赁”的计费方式，即里程结合时间计费。总费用一般均包含起步费用和里程时间费用。计费规则为1元/公里+0.1元/分钟，假设您驾驶Gofun出行前往30公里外的市郊，驾车时间为1小时，使用Gofun出行总费用为：1×30+0.1×60=36元。费用只有出租车的三分之一，比网约车更便宜。汽车分时租赁在欧美已经有10多年的应用，这种分享经济模式最早起源于瑞士，后来德国、意大利、荷兰、美国、澳大利亚、日本等各国陆续风靡起来。现在已经逐渐成为城市交通客运体系的工具之一。可以预见的未来，新能源“共享汽车”将像共享单车一样随处可见，普及到古城的各个角落，成为古城西安一道新的时尚靓丽风景。

惠民...支持，多多益善。

这个不错只是没有驾照

出了事故怎么算

停车费怎么算

出交通事故了咋算呢！

共享汽车违背了绿色出行的初衷。

大鹏阿飞 发表于 2017-3-22 21:10
共享汽车违背了绿色出行的初衷。

电动车呀，绿色车

　　3月19日，首汽约车新能源分时租赁项目与陕西凯德宝汽车服务有限公司首批200辆奇瑞EQ交车仪式，在西安中国西部国际车城举行。这也标志着首批新能源“共享汽车”正式登陆古城，市民绿色出行多了一个新选择。

　　据了解，“共享汽车”是继“共享单车”后新兴起的一种低价出行模式。“共享汽车”不仅给市民带来便捷用车，更满足了更多年轻“无车族”的用车需求。Gofun出行APP提供新能源汽车分时租赁服务，即俗称的“共享汽车”。分时租赁其实是租车的一个形态，它把原来的租车碎片化，是租车行业新兴的一种租车模式：车辆无人值守，用车全程APP操作，使用纯电动汽车，以“分钟+公里”计算并提供汽车的即取即用、分时租赁服务，消费者可按个人用车需求预定车辆。

　　据陕西凯德宝汽车服务有限公司总经理方军介绍：伴随不少大中城市的限行政策、摇号难，买车、养车成本越来越高，城市停车费用不菲等诸多问题，让越来越多的人虽渴望有车可开，却又不敢轻易买车。新能源“共享汽车”的出现，首先保证了共享汽车的环保属性，极大地方便了公众的需求，又同时最大程度减少了碳排放。共享汽车使用起来和共享单车一样，十分便捷，操作非常简单。只要下载Gofun出行APP，上传身份证、驾照信息，审核通过后，消费者就可以租车使用了。西安地区目前不用交押金，采用个人征信。完成注册后，定位附近可用车辆，一键开关车门，即可用车。出行采取“分时租赁”的计费方式，即里程结合时间计费。总费用一般均包含起步费用和里程时间费用。计费规则为1元/公里+0.1元/分钟，假设您驾驶Gofun出行前往30公里外的市郊，驾车时间为1小时，使用Gofun出行总费用为：1×30+0.1×60=36元。费用只有出租车的三分之一，比网约车更便宜。汽车分时租赁在欧美已经有10多年的应用，这种分享经济模式最早起源于瑞士，后来德国、意大利、荷兰、美国、澳大利亚、日本等各国陆续风靡起来。现在已经逐渐成为城市交通客运体系的工具之一。可以预见的未来，新能源“共享汽车”将像共享单车一样随处可见，普及到古城的各个角落，成为古城西安一道新的时尚靓丽风景。

据说西安地区不要押金，采用个人征信

会被黑车司机放气

九月九的九 发表于 2017-3-23 08:48
会被黑车司机放气

卸轮子，砸玻璃

太少才200辆，
停车难，谁交停车费？

太贵了